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蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的-現(xiàn)代化民營企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟-、高壓-、ig541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢!氣瓶的內(nèi)表面檢查前必須把氣瓶固定在氣瓶清洗機上,用水沖洗掉瓶內(nèi)雜物后再進行檢查。
工作原理及系統(tǒng)組成
船舶固定式c02滅火系統(tǒng)由氣瓶組、啟動裝置、分配閥、壓力表、系統(tǒng)-管路和噴嘴等組成。co2滅火劑經(jīng)加壓后以氣液形式儲存于co2鋼瓶中,通過-瓶閥機構(gòu),-經(jīng)鋼瓶閥件、管路、噴嘴噴射于被保護處所。施放到被保護處所的-迅速氣化,既排除艙內(nèi)空氣,-氣體滅火,又吸收部分熱量。如果是用一套滅火劑貯存裝置單獨保護一個防護區(qū),就稱為單元獨立系統(tǒng)。由于co2氣體比重大于空氣,故下沉覆蓋燃燒表面,隔離空氣使燃燒窒息以達到滅火目的。
應(yīng)備有有效期不超過2年的co2鋼瓶稱重報告和管路吹通報告、船檢機構(gòu)-的檢測單位證明書、系統(tǒng)和部件船用產(chǎn)品-,以及固定式c02滅火系統(tǒng)完工圖和使用說明書。另外,安全管理體系文件的固定co2滅火系統(tǒng)操作須知應(yīng)與船舶實際布置相對應(yīng),能指導實際操作。氣瓶是一個獨立的無絕熱層的薄壁密閉容器,瓶內(nèi)-的壓力不僅與溫度有關(guān),而且與充裝量有關(guān)。
蘇州市念海消防技術(shù)有限公司致力于幫助企-解決重要場所的消防安全及驗收服務(wù),實現(xiàn)企業(yè)平安可持續(xù)發(fā)展。念海消防服務(wù)的重要場所主要有配電房、機房、檔案室、涂裝車間調(diào)漆房、行業(yè)過濾設(shè)備、工業(yè)清洗設(shè)備、儲能集裝箱、發(fā)電機組、印染設(shè)備、發(fā)動機實驗室、危險品倉庫等場所,根據(jù)防護區(qū)的防火等級及參數(shù),采用至優(yōu)的滅火方案,幫助企-實現(xiàn)-的擁有成本,更長的使用壽命。但即使這樣,仍然難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的陰燃火,所以,在用-進行滅火后,不可過早地開啟檢查,否則新鮮空氣進入,有可能導致未-撲滅的火復(fù)燃。歡迎新老客戶來電咨詢!
船舶應(yīng)裝設(shè)有鋼質(zhì)艙口蓋和具有關(guān)閉所有通風導管及其它通向裝貨處所的開口的有效設(shè)施,同時,需在審圖時予以注明僅能運的貨物名稱。此外,尚需注意的是:
輸送滅火劑至被保護處所的管子應(yīng)設(shè)有控制閥,-滅火裝置,并應(yīng)清楚明這些管子通往的處所,控制閥的開啟與滅火劑的施放控制應(yīng)分開?刂崎y通常有二種式樣,江蘇-滅火,一種是用圓盤旋轉(zhuǎn),帶動螺栓頂緊閥內(nèi)的密封圈,封閉co2管路。另一種用手柄上、下拉動,牽動控制閥內(nèi)的球閥跟隨轉(zhuǎn)動,co2管路斷開或接通。不得超過31℃,以免液化co2液體將隨溫度的升高,體積膨脹而形成高壓氣體,對鋼瓶產(chǎn)生的壓力,而有爆。該系統(tǒng)應(yīng)有適當?shù)拇胧┮苑乐箿缁饎⿷?yīng)疏忽而注入任何處所,設(shè)有co2滅火系統(tǒng)的-艙如用作乘客處所時,在運客期間,氣體的管子-盲斷(即便用眼鏡法蘭盲板一邊。當-艙裝貨時,通至該艙的co2管道應(yīng)暢通,即使用眼鏡法蘭開孔一邊)。
蘇州市念海消防技術(shù)有限公司是一家以安全事業(yè)為使命的-現(xiàn)代化民營企業(yè),目前比較成熟的氣體滅火系統(tǒng)解決方案有七氟-、高壓-、ig541氣體滅火系統(tǒng)、超細干粉滅火系統(tǒng)、火探管滅火系統(tǒng)等,同時提供后續(xù)消防氣瓶檢測充裝服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢!由于規(guī)范要求快速向a類機器處所或貨泵艙施放,則通往該處所的鋼瓶瓶頭閥上的保險銷-以拆除。
co2氣瓶
co2氣瓶應(yīng)為無縫鋼瓶,瓶體上應(yīng)永jiu注容器重量、容積、液壓試驗壓力、試驗日期、出廠編號和檢驗印記;瓶體上應(yīng)標以醒目顏色的“co2”字樣。鋼瓶應(yīng)按被保護處所進行分組,各組分別設(shè)有釋放裝置,當由人力直接開啟釋放裝置時,每組不應(yīng)超過12瓶。由于規(guī)范要求快速向a類機器處所或貨泵艙施放,則通往該處所的鋼瓶瓶頭閥上的保險銷-以拆除。將被測-鋼瓶檢測部位清潔干凈,按液位探儀操作手冊的要求進行鋼瓶內(nèi)-容量的檢測。
co2管路
管路尺寸。通往貨艙的co2管的內(nèi)徑不得小于20mm,通往噴嘴的支管內(nèi)徑不得小于15mm。鋼瓶存放處所該處所應(yīng)與被保護處所分開,并能隨時安全到達,出入口的門應(yīng)向外開啟,通風充足。通往機艙和貨泵艙的co2管應(yīng)有足夠的尺寸,噴嘴的噴孔流通面積總和至少不小于被保護處所總管的流通面積,以-所需co2滅火劑量的85%能在2分鐘內(nèi)噴入被保護處所。
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