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差壓傳感器dps(differential pressure sensor)是一種用來(lái)測(cè)量?jī)蓚(gè)壓力之間差值的傳感器,壓力傳感器公司,通常用于測(cè)量某一設(shè)備或部件前后兩端的壓差。
特點(diǎn)
◇ 高xing能價(jià)格比
◇ 全不銹鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),體積小巧重量輕,安裝方便
◇ 性能穩(wěn)定-◇ 差壓范圍:0~10kpa...2mpa
◇ 耐靜壓-20mpa
典型應(yīng)用
用于測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣顆粒捕集器(dpf)前后通道的尾氣壓力差。為了達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,通常的方法時(shí)在汽車尾氣排放部分放置捕集器,捕集尾氣中的微小顆粒。這種方法的缺陷是,廢氣排放通道會(huì)隨著捕集到顆粒的積聚而被漸漸堵塞。清除這些積聚顆粒的方法是在通道的某個(gè)位置或直接在尾氣中注入額外的燃油來(lái)提高廢氣的溫度,在捕集器中存在催化劑時(shí),廢氣的高溫-使積聚的顆粒燃燒并氣化。這個(gè)清潔過(guò)程被稱為“再生”過(guò)程。這個(gè)過(guò)程中有一個(gè)問(wèn)題,“再生”過(guò)程太頻繁,密封罐-位高度檢測(cè)傳感器,會(huì)增加耗油量;間隔太長(zhǎng),則會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。因而,選擇合理的“再生”觸發(fā)時(shí)刻顯得非常重要。
壓差傳感器壞了的現(xiàn)象,傳感器壞了會(huì)導(dǎo)致什么故障現(xiàn)象?
傳感器簡(jiǎn)介:傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展,讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官,讓物體慢慢變得活了起來(lái)。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、色敏元件和味敏元件等-類。
傳感器能夠檢測(cè)各種狀態(tài)的物理量,并把物理量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏吭谶M(jìn)行輸送。它-人的感覺(jué)qi官,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)所有條件下的物理量進(jìn)行正確的檢測(cè),微差壓傳感器,并輸入控制計(jì)算機(jī)電路。因此,傳感器是決定發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)好壞的關(guān)鍵元件。
二、振動(dòng)
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