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拉刀是一種多齒刀具,拉削過程只有主運動,沒有進給運動,借助后—刀齒對前—刀齒增加齒高或齒寬來實現(xiàn)切削加工,一次直線或螺旋運動即完成加工,生產(chǎn)效率-,精度也-,故在汽車工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用。
1)若加工表面有氧化皮層或其他污垢,應(yīng)在拉削前采用噴砂或者酸洗等方法除去。
2)工件形狀應(yīng)盡可能簡單,孔壁厚薄應(yīng)盡量均勻,以免拉削后的孔表面發(fā)生變形,影響精度。
3)拉削時的幾面必須平整光滑,并應(yīng)為-工序的鉆孔基面,否則應(yīng)采用球面支撐夾具。
各種刀具的結(jié)構(gòu)都由裝夾部分和工作部分組成。整體結(jié)構(gòu)刀具的裝夾部分和工作部分都做在刀體上;鑲齒結(jié)構(gòu)刀具的工作部分(刀齒或刀片)則鑲裝在刀體上。
刀具的裝夾部分有帶孔和帶柄兩類。帶孔刀具依靠內(nèi)孔套裝在機床的主軸或心軸上,借助軸向鍵或端面鍵傳遞扭轉(zhuǎn)力矩,如圓柱形銑刀、套式面銑刀等。
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