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尖銳的吱吱噪音可能是由于不適當(dāng)?shù)臐櫥斐傻�。不適當(dāng)?shù)钠чg隙也會(huì)造成金屬聲。皮帶外圈軌道上的凹軌道的凹痕會(huì)引起振動(dòng)，特氟龍輸送帶供應(yīng)，并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時(shí)所造成的敲痕也會(huì)產(chǎn)生噪音，此噪音會(huì)隨著皮帶轉(zhuǎn)速的高低而不同。
若是有間歇性的噪音，則表示滾動(dòng)件可能受損。此聲音是發(fā)生在當(dāng)受損表面被輾壓過時(shí)，皮帶內(nèi)若有污染物常會(huì)引起嘶嘶音。-的同承損壞會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則并且-的噪音。
皮帶損壞固然可藉由聽力來查覺，特氟龍輸送帶廠商，但是通常此時(shí)已經(jīng)到了皮帶必須馬上被更換不可。所以，較好的方法例如使用諸如電子式狀況監(jiān)測(cè)儀器。比起舊方法使用一根木棍更精1確的預(yù)估皮帶狀況。
輸送帶防止撕裂的各種方法
例如：提高輸送帶的氣密性，防止芯層進(jìn)水，鋼繩銹蝕，要求廠家加強(qiáng)控制，提高。
采用抗撕裂輸送帶和可檢測(cè)撕裂的輸送帶，目前港口很少采用，有些礦山采用。抗撕裂輸送帶以鋼絲繩為縱向骨架材料，特氟龍輸送帶，在帶體中加入橫向增強(qiáng)體作為防撕裂層，該層的結(jié)構(gòu)分為兩種：一種是采用掛膠網(wǎng)布；另一種是采用橫向繩。
覆蓋層采用高強(qiáng)力、高彈性、耐磨性好的膠料。該產(chǎn)品的價(jià)格較普通輸送帶約高20％，但對(duì)過大的雜物作用不大，朝陽特氟龍輸送帶，而且其中的橫向鋼絲一旦外露生銹對(duì)輸送帶損壞更快。
采用可檢測(cè)撕裂的輸送帶。在輸送帶中加入帶有閉合線圈的傳感器，檢測(cè)器安裝在帶式輸送機(jī)的易撕裂部位，檢測(cè)器連接在控制器上。
不同輸送帶產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)分化態(tài)勢(shì)，中、低端產(chǎn)品因差別化程度不高，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，比如普通全棉輸送帶;、-產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度稍低，如mt668輸送帶;而部分技術(shù)含量高的產(chǎn)品，因具有較高的技術(shù)壁壘，市場(chǎng)參與者較少，如管狀輸送帶。
未來隨著募集1資金項(xiàng)目產(chǎn)能逐漸釋放、市場(chǎng)的不斷拓展和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步增強(qiáng)，公司會(huì)保持超過行業(yè)平均水平的發(fā)展速度，2010-2012年公司輸送帶銷量將分別達(dá)到2490萬m2、3040萬m2和3540萬m2。
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