45鋼齒輪熱處理工藝-齒輪熱處理-豪特機械制造處理

下面為您講解齒輪熱處理的注意事項：

事項1、加熱溫度：為使偏析區(qū)在加熱時達到淬火或正火溫度，大型金屬的淬火或正火溫度應取規(guī)定溫度的上限。

事項2、加熱方式：齒輪熱處理時為了避免過大的熱應力，應該控制裝爐溫度和加熱溫度。

事項3、升溫速度：控制升溫速度。

事項4、保溫時間：按工件大小而定。

事項5、冷卻方式：按各種成分不同采取不同冷卻液�；瘜W成分均勻的大型工件，終冷溫度選擇40~60，汽車變速箱齒輪熱處理，對成分不好的終冷溫度選擇200~250。

齒輪熱處理是我們工業(yè)生產(chǎn)上的一種生產(chǎn)形式，在重工業(yè)的生產(chǎn)方面發(fā)揮了很重要的作用，那么齒輪熱處理到底是怎么回事呢，我們可以從其原理上來看。

齒輪熱處理是是對固態(tài)鋼采用適當?shù)姆绞竭M行加熱、保溫和冷卻，來獲得所需組織結(jié)構(gòu)與性能的一種工藝。齒輪熱處理的特點是改變零件或者毛坯的內(nèi)部組織，而不改變其形狀和尺寸。齒輪熱處理的加熱多數(shù)情況下是先把鋼加熱到高溫狀況下，令里面的組織轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體，在加熱的過程也就是奧氏體形成的過程。