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電動(dòng)汽車電池使用注意事項(xiàng)
防止曝曬
電動(dòng)汽車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥自動(dòng)開(kāi)啟,蓄電池,直接后果就是增加電池的失水量,而電池過(guò)度失水必然引發(fā)電池活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體-,殼體起鼓、變形等致命損傷。
避免充電時(shí)插頭-
充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)寺導(dǎo)致充電插頭-,-時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致充電插頭短路,直接損害充電器,帶來(lái)不-的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí),應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
鉛酸蓄電池明顯的特征
其頂部有6個(gè)可擰開(kāi)的塑料密封蓋,鉛酸膠體蓄電池,上面還有通氣孔。這些密封蓋是用來(lái)加注、檢查電解液和排放氣體之用。按照理論上說(shuō),鉛酸蓄電池需要在每次保養(yǎng)時(shí)檢查電解液的高度,如果有缺少需添加蒸餾水。但隨著蓄電池制造技術(shù)的升級(jí),鉛酸蓄電池的維護(hù)也不再?gòu)?fù)雜。正常使用,2-3年間鉛酸蓄電池都無(wú)需添加電解液或蒸餾水。也就是說(shuō),太陽(yáng)能蓄電池,對(duì)于一般車主而言,如果你對(duì)鉛酸蓄電池不加以特殊維護(hù),它也能正常工作2-3年,壽命基本也不輸免維護(hù)蓄電池了。
蓄電池-升級(jí)鍛造-力
蓄電池行業(yè)一直以來(lái)被人們視為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、低端產(chǎn)業(yè),因?yàn)樗廴敬蟆⒛芎母,收益卻低。但是浙江天能集團(tuán)卻依靠“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”這把利劍,-顛覆了人們的觀念。2013年,位于和平鎮(zhèn)天能集團(tuán)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的浙江天能電源材料有限公司規(guī);o(wú)害化年回收處理15萬(wàn)噸廢鉛酸蓄電池建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)過(guò)幾年時(shí)間的“蓄勢(shì)”,正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目可使15萬(wàn)噸廢鉛酸蓄電池“變身”為再生鉛10萬(wàn)噸、塑料1.25萬(wàn)噸、-鈉1.89萬(wàn)噸,同步實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的提升,成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“樣本”。
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