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2021-1-14
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減速機(jī)受潮后怎么處理
外部熱源加熱法
對(duì)于受潮減速電機(jī)先將其拆檢后，用大功率的白熾燈泡放入減速電機(jī)內(nèi)部對(duì)其進(jìn)行烘烤，或是將齒輪減速電機(jī)放入烘房?jī)?nèi)進(jìn)行干燥。此種方法操作方便、-，但僅適用于易拆檢的小型減速電機(jī)。而對(duì)于大中型或不易拆檢的減速電機(jī)相對(duì)來(lái)說(shuō)工作量就大了，同時(shí)也降低了可行性。應(yīng)當(dāng)注意的是：此方法操作時(shí)燈泡或熱源不可太靠近線圈，以防燒壞線圈，可在減速電機(jī)外殼上加蓋帆布等物品進(jìn)行保溫。
齒輪減速機(jī)，齒面的膠合損壞多出現(xiàn)在高壓(重載)、潤(rùn)滑-;或高壓、低速不能形成油膜的狀況下，是相互滑動(dòng)的金屬表面發(fā)生直接接觸，局部金屬粘合在一起，較軟的齒面就會(huì)被較硬的齒面一塊塊的撕下，形成很粗糙的表面。齒面發(fā)生膠合后，將加速齒面的磨損，平行軸斜齒輪減速電機(jī)，使齒輪傳動(dòng)趨于失效。此外，在高壓、大滑動(dòng)速度下，易使金屬表面局部溫度急劇升高，而潤(rùn)滑油的粘度因此-下降，平行軸斜齒輪減速電機(jī)公司，齒面間的油膜，平行軸斜齒輪減速電機(jī)使用，也會(huì)發(fā)生齒面膠合。
針對(duì)于現(xiàn)在的齒輪減速機(jī)本身的情況去直接關(guān)注的時(shí)候，因?yàn)樵谶@樣的里面使用的本身設(shè)備方面的優(yōu)勢(shì)去直接關(guān)注的時(shí)候，當(dāng)然整體的情況可以帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是很多人們能夠看到的完全不同的效果，這才是現(xiàn)在人們可以-分析出來(lái)的-的模式，確實(shí)整體的減速方面的效果就會(huì)-。
并且現(xiàn)在在使用的齒輪減速機(jī)的整體運(yùn)轉(zhuǎn)效果還是-的，平行軸斜齒輪減速電機(jī)保養(yǎng)，這將會(huì)是可以-迎合人們使用的一種-的特點(diǎn)，確實(shí)所具備的整體性模式去直接分析出來(lái)的所具備的不同的方面，從運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的情況直接去看的時(shí)候，確實(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)的模式就會(huì)有很大的差別，而直接去看的時(shí)候。
當(dāng)直接從這樣的部分去直接看到的時(shí)候，直接從減速的本身模式去直接去看的時(shí)候，當(dāng)然運(yùn)轉(zhuǎn)本身的平穩(wěn)是可以通過(guò)本身的整體優(yōu)勢(shì)是可以很-到的-地模式，這才是明顯不同的。
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