管板焊機(jī)地域具有分明的油氣資源上風(fēng),開展管板焊機(jī)石油產(chǎn)業(yè)是管板焊機(jī)大開拓的主要組成局部,也是石油的主要任務(wù)之一。在過來10年中,石油先后建成青海柴達(dá)木盆地澀北氣田、新疆塔里木盆地克拉2號(hào)氣田等自然氣資源供給基地。長(zhǎng)慶油田以3000萬噸油氣當(dāng)量成為管板焊機(jī)zu1i大油氣田,蘭州石化公司以千萬噸級(jí)煉油消費(fèi)才能成為管板焊機(jī)z1ui大煉油基地。獨(dú)山子石化公司正在停止千萬噸級(jí)煉油和百萬噸級(jí)乙烯消費(fèi)基地的建立任務(wù),向又一個(gè)古代化分析型石油化工基地邁進(jìn)。
送絲的平穩(wěn)程度直接影響焊接。送絲方式可以簡(jiǎn)單分為拉絲和推絲兩種方式。由于拉絲時(shí)焊槍離送絲機(jī)的安裝位置較近,冷凝器管板,焊接過程中焊絲離開送絲機(jī)后受到的阻力較小,因此可以-送絲過程平穩(wěn),但送絲機(jī)和焊絲盤均須安裝在焊接小車之上,增加了焊接小車的重量,給人工裝拆增加了困難,重量增加還容易造成焊接小車行走不平穩(wěn)。使用直徑為0.8mm或1.0mm的小盤焊絲(重量約為5kg)減輕了焊接小車的重量和負(fù)載,又使得焊接過程容易控制,但對(duì)焊接效率有一定的影響。采用推絲方式時(shí),將送絲機(jī)構(gòu)安裝于焊接小車之外,減小了焊接小車的體積和重量,可以使用大功率的送絲機(jī)和直徑為1.2mm的大盤焊絲(重量約為20kg),從而提高焊接效率。然而,由于推絲時(shí)送絲機(jī)離焊槍較遠(yuǎn),兩者之間須有送絲軟管相連,當(dāng)焊絲被連續(xù)推送到焊槍嘴處時(shí),焊絲受到的摩擦阻力較大,而且,焊接過程中送絲軟管的彎曲度對(duì)送絲的平穩(wěn)程度有一定的影響,-時(shí)造成送絲不暢,因此使用推絲時(shí)須充分考慮上述因素。
20世紀(jì)90年代,我國(guó)焊接界把實(shí)現(xiàn)焊接過程的機(jī)械化、自動(dòng)化作為戰(zhàn)略目標(biāo),已經(jīng)在各行業(yè)的科技發(fā)展中付諸實(shí)施,在發(fā)展焊接生產(chǎn)自動(dòng)化和過程控制智能化,研究和開發(fā)焊接生產(chǎn)線及柔性制造技術(shù),發(fā)展應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)與制造技術(shù)等方面,取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。
(1)熔化極氣體保護(hù)焊逐漸取代手工電弧焊將成為焊接的主流。預(yù)計(jì)未來10年內(nèi),實(shí)芯焊絲占焊材消耗量的比例會(huì)由現(xiàn)在的15%增長(zhǎng)到30%;藥芯焊絲由現(xiàn)在的2%增長(zhǎng)到20%;埋弧焊焊材也將在10%的水平上繼續(xù)增長(zhǎng)。其中藥芯焊絲的增長(zhǎng)幅度明顯加大,在未來20年內(nèi)會(huì)超過實(shí)芯焊絲,終將成為焊接中的-產(chǎn)品。
(2)高1效、節(jié)能并能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)焊接參數(shù)的智能型逆變焊機(jī)將逐漸取代手弧焊機(jī)和普通晶閘管焊機(jī),而且焊機(jī)的操作趨向于簡(jiǎn)單化、智能化,以符合當(dāng)今淡化操作技能的趨勢(shì)。
(3)在汽車、造船、工程機(jī)械和航空航天等領(lǐng)域,適用于不同場(chǎng)合的智能化焊接機(jī)器人較為廣泛的應(yīng)用,大幅度提高了焊接和生產(chǎn)效率。廣大焊接-為推廣高1效、自動(dòng)化的焊接技術(shù)做出了艱苦的努力,并取得了很大的發(fā)展,從而使我國(guó)制造業(yè)焊接自動(dòng)化水平有了明顯的提高。
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