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不銹鋼多級泵停止運轉(zhuǎn)后的要求
1、不銹鋼多級泵停止運轉(zhuǎn)后應(yīng)關(guān)閉泵的人口閥門，待泵冷卻后再依次關(guān)閉附屬系統(tǒng)的閥門。
2、高溫泵停車應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行，停車后應(yīng)每偏20一30min盤車半圈，多級泵廠家，直到泵體溫度降至50℃為止。
3、低溫泵停車時，當(dāng)無特殊要求時，多級泵內(nèi)應(yīng)經(jīng)常充滿液體;吸入閥和排出閥應(yīng)保持常開狀態(tài);采用雙端面機械密封的低溫泵，液位控制器和泵密封腔內(nèi)的密封液應(yīng)保持泵的灌漿壓力。
4、輸送易結(jié)晶，易凝固，易沉淀等介質(zhì)的泵，gdl多級泵，停泵后應(yīng)防止堵塞，并及時用清水或其他介質(zhì)沖洗泵和管道。
5、排出泵內(nèi)積存的液體，防止銹蝕和凍裂。
多級泵多級泵立式多級泵加潤滑劑，而潤滑劑就是一種-的散熱劑，多級泵公司，它可以及時將熱量帶到冷 表面散掉。防止摩擦面銹蝕各種機械的摩擦表面，都不可避免地要和周圍介質(zhì)如空氣、水滴、水蒸氣、腐蝕性氣體及液體、灰塵、氧化物等接觸，而使金屬表面生銹，腐蝕而損壞。在摩擦面上有潤滑劑覆蓋著時，就可以防止由此而引起的銹蝕。密封作用如脂類具有自封作用，不僅可以防止?jié)櫥瑒┝魇�，還可防止水分雜質(zhì)等的侵入。壓縮機中氣缸及活塞間具有高度密封狀態(tài)，也有油液的作用，景德鎮(zhèn)多級泵，用于液壓傳動的液壓油也具有密封性。傳遞動力如液壓傳動；減振作用汽車（摩托車）的吸振器就是用油液減震，活塞在封閉液缸中上下移動，缸中的油液逆著活塞運動的方向，從一端流向另一端，通過液體的摩擦，消散車身振動。
揚程為多級消防泵揚程的1.1-1.2倍。同時規(guī)定在多級消防泵出水管上應(yīng)設(shè)測量用流量計，流量計應(yīng)能測試水泵選定流量的175，多級消防泵在出水管上應(yīng)設(shè)直徑大于89mm的壓力表。-有關(guān)部分參照美國圭臬對我國的多級消防泵設(shè)計、選用提出更有針對性、更明確的要求，以便在對多級消防泵的選用、檢測過程中有據(jù)可依。
多級消防泵泵體與泵蓋構(gòu)成葉輪的工作室，在進、出水法蘭上制有安裝真空表和壓力表的管螺孔，出入水法蘭的下部制有放水的管螺孔。葉輪經(jīng)歷靜均勻校驗，用軸套和兩側(cè)的軸套螺母固定，多級消防泵其軸向處所可以始末軸套螺母，葉輪的軸向力使用其葉片的對稱擺設(shè)抵達平衡，大概又有愛余軸向力則由軸端的軸承承受。多級消防泵泵軸由兩只單列深溝球軸承支承，軸承裝在泵體兩端的軸承體內(nèi)。
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