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滿足上機磨削時對動平衡的要求
這種植砂法容易造成砂層疊加,在每次轉(zhuǎn)動或移動工件時,前次 鑲嵌型面與下次的鑲嵌型面鍍層厚度不一樣,每次植砂外的型面仍繼續(xù)在鍍液中沉積鎳層,勢必導(dǎo)致 整體覆合鍍層厚度差異,尤其前幾次與后幾次被鍍型面鍍層厚度更為懸殊。
為此需要對鍍后產(chǎn)品相應(yīng)部位做較大的修整,方能基本滿足上機磨削時對動平衡的要求。采用埋砂法植砂鍍鎳,工件的各型面鑲嵌鍍一次同時完成,型面胎體厚度相差很小。消除了電鍍工藝加工中對軌道板磨輪動平衡的-影響。
1)殘余奧氏體 砂輪磨削時殘余奧氏體由于砂輪砂輪磨削時產(chǎn)生的熱和壓力而轉(zhuǎn)變,同時可
2)滲層碳濃度 滲層碳濃度過高,在滲層組織中容易形成網(wǎng)狀碳化物或過多的游離碳化物。
換磨塊步驟:
a、當(dāng)磨頭自動提升,有報警信號時,表示該磨頭的磨塊已磨完,需換磨塊。將控制板上的磨頭升———降開頭旋向“↑”位,按“停止”按鈕;
b、按照磨塊類型、型號更換磨塊鉗鎖緊安全防護門,按下磨頭啟動按鈕,待旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,將升降開關(guān)旋向“↓”位;
c、慢慢調(diào)高下降氣壓,130瓷磚開槽輪說明,使磨頭慢慢下降至輕壓瓷磚表面,待3—5分鐘,磨頭研磨穩(wěn)定后,才按工作壓力進一步調(diào)節(jié)。
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