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三波波形護欄材料要求三波形梁板、立柱防限塊.托架.端頭、三波形梁墊板.過渡板等所用基底金屬材質(zhì)為碳家結(jié)構(gòu)鋼,力學(xué)性能及化學(xué)成分指標(biāo)不應(yīng)低于gb/t700規(guī)定的0235鋼的要求。
連接螺栓、螺母、墊圈等所用基底金屬材質(zhì)為碳索結(jié)構(gòu)鋼,其機械性能等級應(yīng)為gb/t 3098.1規(guī)定的4.6級,其抗拉強度不小于400mpa,屈服強度不小干240mpa。
高強度拼接螺栓連接副應(yīng)選用碳索結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼制造,其化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合gb/t 1591的規(guī)定,公稱直徑16mm,8 .88級抗拉荷載不小于133kn。
外觀鍍鋅構(gòu)件表面應(yīng)顏色一致.均勻完整,鍍件無漏鍍等缺陷;表面不應(yīng)有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。有螺紋的構(gòu)件在熱浸鍍鋅后,熱鍍鋅防撞護欄板,應(yīng)清理螺紋或作離心分離。
車道數(shù)及車道寬度或路肩寬度發(fā)生變化的路段,是造成交通流不穩(wěn)定的重要原因,在夜間往往會引起交通安全方面的問題。在該路段設(shè)置的輪廓標(biāo)能使駕駛?cè)肆私廛嚨罃?shù)或車道寬度的變化,這對順利通過瓶頸路段防正事故發(fā)生將會十分有效。
汽車從直線段過渡到曲線段,尤其向小半徑曲線行駛時,駕駛?cè)说囊暰很難隨公路線形急劇變化。在夜間,駕駛?cè)烁y以看清公路的線形。如果在急彎陡坡及與急彎連接的路段連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo),可以使駕駛?cè)肆私夤肪形的急劇變化,非常清晰地顯示出公路輪廓,保山熱鍍鋅護欄板,從而能有效地預(yù)防交通事故的發(fā)生,-交通安全。
環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層用第-層(底涂層)為環(huán)氧鋅基粉末涂層,由環(huán)氧樹脂和片狀鋅x粉組成,應(yīng)分別符合gb/t 1630.1和gb/t 26035的規(guī)定;第二層(面涂層)為純聚酯粉末涂層,由純聚酯粉末涂料經(jīng)靜電噴涂工藝形成,其理化性能應(yīng)符合jt/t 600.4的規(guī)定。
構(gòu)件工藝要求鋼板構(gòu)件在防 腐處理前的邊、角應(yīng)采用1 mmx45倒角處理或r1 mm圓弧化處理。6.15.2.2鋼板構(gòu)件表面應(yīng)經(jīng)過拋丸、噴丸或噴砂清理,波形護欄板熱鍍鋅生產(chǎn),除銹等級至少達到sa2%級。
厚度在gb/t 15957規(guī)定的-腐蝕環(huán)境i、ii等級條件下,構(gòu)件的各層或厚度應(yīng)符合表13的要求;在gb/t 15957規(guī)定的-腐蝕環(huán)境ii、nv、v、v等級條件下,構(gòu)件的各層或厚度應(yīng)不低于表14的要求。
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