上海輸送帶---器-無(wú)錫逸凱礦冶設(shè)備(商家)

-機(jī)液壓部分故障診斷

      -機(jī)的各種作用力較大的輔助動(dòng)作主要由液壓系統(tǒng)來(lái)完成。液壓系統(tǒng)是機(jī)電液一體化系統(tǒng)，一般由液壓泵、閥站和輔助配套部分組成，所以液壓系統(tǒng)的故障性質(zhì)就涉及機(jī)械、電氣與油液等類(lèi)型。液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障是異常噪音、爬行、液壓沖擊、壓力建立不起或提不高、負(fù)載下工作速度達(dá)不到或者不運(yùn)動(dòng)、工作循環(huán)不能正確實(shí)現(xiàn)等，產(chǎn)生這些故障的主要原因是液壓元件老化、液壓油產(chǎn)生污染等原因造成的。

-機(jī)液壓系統(tǒng)的常見(jiàn)故障與排除方法

1 -機(jī)液壓泵 工作時(shí)噪聲大或壓力有波動(dòng) 進(jìn)油口濾油器堵塞 更換濾油器

泵體與泵蓋紙墊磨損產(chǎn)生沖擊 泵體與泵蓋間加紙墊，研磨泵使泵體與泵蓋平直度不超過(guò)0.005mm

泵體與泵蓋密封-，旋轉(zhuǎn)時(shí)吸入空氣 緊固泵體與泵蓋連接螺絲，不得有泄漏

齒輪嚙合精度下降 更換齒輪

輸油量不足 軸向間隙或徑向間隙過(guò)大 修磨或更換零件

油液黏度高或油溫過(guò)高 選用合適的工作油，加裝冷卻裝置

濾油器堵塞 更換濾油器

油泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正�；蛴幸�死現(xiàn)象 油泵軸向間隙及徑向間隙過(guò)小 調(diào)整軸向、徑向間隙

蓋板與軸同心度不好 更換蓋板，使其與軸同心

壓力閥失靈 壓力閥彈簧變形，閥體小孔堵塞。更換彈簧、清洗閥體小孔或更換壓力閥

2 -機(jī)減壓閥 工作壓力不夠 溢流閥調(diào)定壓力偏低 調(diào)整溢流閥壓力

溢流閥滑閥卡死 清洗溢流閥并重新組裝

工作流量不足 系統(tǒng)供油不足 油箱油量不足

閥內(nèi)泄漏量大 滑閥與閥體配合間隙過(guò)大，更換新品

外滲漏 o形圈損壞 更換o形圈

油口安裝法蘭面密封- 檢查相應(yīng)部位的緊固和密封

各結(jié)合面緊固螺釘、調(diào)壓螺釘螺帽松動(dòng) 緊固相應(yīng)部件

3 -機(jī)換向閥 滑閥動(dòng)作不靈活 滑閥被拉壞 清洗或修整滑閥與閥孔的毛刺及拉壞表面

滑閥變形 調(diào)整安裝螺釘壓緊力，安裝扭矩不得大于規(guī)定值

復(fù)位彈簧折斷 更換彈簧

電磁閥線(xiàn)圈燒損 線(xiàn)圈絕緣- 更換電磁鐵

電壓低 使電壓保持在額定電壓值

工作壓力和流量超過(guò)規(guī)定值 調(diào)整工作壓力或采用性能更高的閥

回油壓力過(guò)高 檢查背壓，上海輸送帶-器，應(yīng)在規(guī)定值1.6mpa以下

4 -機(jī)液壓缸 外部漏油 活塞桿碰傷拉毛 修磨或更換新件

活塞密封件磨損 更換新密封件

液壓缸安裝- 調(diào)整安裝位置

活塞桿爬行 液壓缸進(jìn)入空氣 松開(kāi)接頭，將空氣排出

活塞桿全長(zhǎng)或局部彎曲 活塞桿全長(zhǎng)校正使直線(xiàn)度<=0.3mm/100mm或更換活塞

缸內(nèi)拉傷 修磨油缸內(nèi)表面，-時(shí)更換缸筒

皮帶-機(jī)廠家介紹性能特點(diǎn)

自動(dòng)開(kāi)模平板-機(jī)集各種橡膠-工藝所需的預(yù)壓、自動(dòng)放氣、保壓-、自動(dòng)出模、自模、自動(dòng)掀模自動(dòng)頂出制品等功能于一體。采用plc可編程控制器.

1.采用pc或人工控制，性能-，自動(dòng)化程度高。能自動(dòng)識(shí)別錯(cuò)誤命令，采購(gòu)輸送帶-器，避免由于錯(cuò)誤操作引起的事故。

2.可鎖定預(yù)先編制的工藝程序，是操作者無(wú)法擅自改變，以-壓制品的。

3.具有定時(shí)開(kāi)模，自動(dòng)放氣，自動(dòng)補(bǔ)壓等功能。

4.手動(dòng)、自動(dòng)、電動(dòng)三種操作模式可供選擇。

5.電加熱式壓機(jī)采用數(shù)顯（指針式）控溫，控制并顯示加熱板溫度。