隨著道路節(jié)能改造的不斷進行燈桿逐漸成為了現(xiàn)在道路照明的主要光源。為了降低照明成本提高照明燈桿的使用將替代傳統(tǒng)路燈實現(xiàn)道路節(jié)能建設快速發(fā)展。
1、燈桿熱鍍鋅:將經(jīng)過前處理的制件浸入熔融的鋅液中，在其表面形成鋅和鋅鐵合金鍍層的工藝過程和方法，鋅層厚度在65-90um。鍍鋅件的鋅層應均勻、光滑、刺、滴瘤和多余結塊，鋅層應與鋼桿結合牢固，鋅層不剝離，不凸起。燈桿的裝置點大概結合道路的交通實踐情況來決議，不能自己想安哪就安哪，這既要-路燈桿的實用性，又要-市民的安全性，還要-城市的漂亮性，因此還是需要十分的重視的。
注意保持預埋件、地基與原地面在同一水平面上（或螺桿頂端與原地面在同一水平面上，根據(jù)場地需要而定），有一邊要與道路平行；這樣方可-燈桿豎立后端正而不偏斜。然后以c20混凝土澆筑固定，澆筑過程中要-用震動棒震動，-整體的密實性，牢固性；施工完畢后要及時清理定位板上殘留泥渣，并以廢油清洗螺栓上的雜質；混泥土凝固過程中，要定時澆水養(yǎng)護；待混凝土完全凝固（一般72小時以上），才能進行高桿燈的安裝。
太陽能路燈燈桿的亮度問題很重要，一定要嚴格的貫徹執(zhí)行道路照明的設計標準，提高-的技術水平，科學的設計實施照明方案，山東路燈，并對其的設-產(chǎn)做好嚴格把關。
其代表城市化建設的進程與發(fā)展，一進到一個城市，首先看到的就是道路兩旁的它，所以其的美觀與不容忽視，如果表面處理不-，時間久了不僅會出現(xiàn)生銹等情況，5米路燈，還有可能引起安全-，所以一定要提高重視度。
路燈照明燈桿雖然方便市民，但也非常耗電，能不能用新能源用作路燈照明呢？ 目前太陽能路燈照明技術還有待完善，路燈，但太陽能照明終將成為一個新趨勢。太陽能路燈里面都有蓄電池，將光能轉化為電能，雖然很很節(jié)能，但這種蓄電池都有一定的壽命及不菲的價格。而且目前太陽能路燈照明技術還不完善，在電源輻射不到的地方可以暫時用太陽能路燈，現(xiàn)在城區(qū)大面積使用太陽能路燈還不現(xiàn)實。但盡管如此，太陽能路燈肯定是未來路燈照明的新趨勢，隨著城市發(fā)展會-普及。
隨著居民生活水平的提高，小區(qū)內部的元素也越來越多樣化，燈桿作為照明元素滲入在小區(qū)。燈桿是指通過燈光來增強和居民的-互動，既有照明功能，又有-功能。燈桿是燈光雕塑的一種，一般體量比較小，常設置于路邊，公園及人們健身休息的地方，常常結合人文要素設計，用燈比較簡單，但光色可以多變，也可做成動態(tài)彩色，造價較低，維護簡便。也可以是專門設計的-景觀燈，草坪燈等。今年國慶黃金周期間，既節(jié)能又別具風情的燈桿大放異彩，人們在觀賞絢麗多姿的節(jié)日燈光夜景的同時，又-到色彩各異的特色小品燈景的迷人風采。燈桿是燈具中的點睛之筆，一般體量較小、色彩單純，對空間起點綴作用。既具有實用功能，3米路燈，又具有精能，包括建筑小品——雕塑、壁畫、亭臺、樓閣、牌坊等；生活設施小品——座椅、電話亭、郵箱、郵筒、垃圾桶等；道路設施小品——車站牌、街燈、防護欄、道路標志等。但在我國，燈桿常常被忽視其精能，粗制濫造，缺乏美感。
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