汽車門板涂裝生產(chǎn)線-慧江平成-涂裝生產(chǎn)線

電泳涂裝是在溶液管理體系中展開，按被涂物電級方法可分成陽極氧化電泳涂裝（aed）和負(fù)極電泳涂裝（ced）二種。在其中負(fù)極電泳涂裝（ced）是一種-的涂膜產(chǎn)生方法 ，運(yùn)用另加靜電場，使飄浮于電泳槽液中的環(huán)氧樹脂和顏填充料等顆粒定項(xiàng)搬運(yùn)并堆積于電級之一底材表層的噴涂方法 。

它是將具有導(dǎo)電率的被涂物預(yù)浸再用純水稀釋液、特殊固態(tài)份、黏度較低的電泳槽液中，做為陽（或陰）極，槽中兩邊或底端設(shè)定兩者之間相對的陰（或陽）電級，兩電級間通直流電源在一定時(shí)間后，在被涂物表層上溶解勻稱、豐腴、詳盡的水不可溶涂膜。

電泳涂裝加工工藝的優(yōu)點(diǎn)： 1.自動(dòng)化技術(shù)水平高，可用以流水線作業(yè)相對性于涂裝工藝來講，電泳涂裝加工工藝盡管-項(xiàng)目出資很大，但投槽出產(chǎn)制造后，兩、三年內(nèi)就可收回高過-涂裝工藝的那一部分成本費(fèi)。此外，電泳涂裝加工工藝的卡路里耗費(fèi)和保護(hù)保養(yǎng)花費(fèi)也-的小于-涂裝工藝。

2.可安全功能強(qiáng)工作中槽液容積很大，使涂料及加工工藝主要參數(shù)的改變減到 *少。選擇不一樣管理體系的電泳涂料或調(diào)理噴漆工藝主要參數(shù)，其漆層薄厚可操作在10-50μm中心。3.泳透力（性）好提高 了被涂物內(nèi)壁的防腐蝕，汽車中空控板涂裝生產(chǎn)線，尤其是負(fù)極電泳涂膜的耐腐蝕性優(yōu)異于陽極氧化。噴漆與浸涂不上的方位或涂料無法進(jìn)到的方位也能夠涂上勻稱、詳盡的涂膜，明顯提高 被涂物的內(nèi)壁、焊接、邊沿處的耐腐蝕性 。

4.涂料的使用率高槽液的加工工藝主要參數(shù)操作有用及設(shè)備保護(hù)管理得那時(shí)候，涂裝生產(chǎn)線，涂料的合理使用率可到達(dá)98%之上。因槽液是低固態(tài)份的純水封閉液，黏度與水靠近，故弄出槽外的涂料十分少。且被涂物電泳后的濕膜是水不可溶的鍍層，可選用槽液中帶有小量改性劑的純水清理，依據(jù)超濾膜（uf）液密閉式收購清理，循環(huán)系統(tǒng)再運(yùn)用。

電泳涂裝是一種涂布方法，其中懸浮在電泳液中的顆粒如顏料和樹脂經(jīng)過運(yùn)用施加的電場被定向轉(zhuǎn)移和堆積在電極之一的基底表面上。電泳涂裝原理發(fā)明于20世紀(jì)30年代末，但1963年后才發(fā)展并應(yīng)用于工業(yè)。電泳涂裝是近30年發(fā)展起來的一種特殊成膜方法，是水性涂料 *實(shí)用的施工技術(shù)。

它水溶性好，-，易于自動(dòng)控制，已廣泛應(yīng)用于轎車、建材、五金、家電等職業(yè)。電泳涂裝是將工件和相應(yīng)的電極放入水溶性涂猜中，接通電源后，涂猜中的樹脂和顏填料均勻沉淀堆積在以被涂裝物為電極的表面，構(gòu)成水不溶性漆膜的涂裝方法。電泳涂裝是一個(gè)-雜亂的電化學(xué)反響進(jìn)程，至少包括電泳、電堆積、電滲和電解四個(gè)進(jìn)程。電泳涂裝按堆積功能可分為陽極電泳(工件為陽極，涂層為陰離子)和陰極電泳(工件為陰極，涂層為陽離子)；按電源分為dc電泳和交流電泳；根據(jù)工藝方法，有恒壓法和恒流法�，F(xiàn)在，dc電源恒壓陽極電泳在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。

1-表面處理后的工件；2-電源；3-工件；4-噴水沖刷；5.浴液過濾；6-沉淀池；與其他涂裝方法比較，7-循環(huán)泵電泳涂裝具有以下特征:

(1)選用水溶性涂料和水作為溶解介質(zhì)，節(jié)省了許多，-減少了空氣污染和環(huán)境危害，安全衛(wèi)生，一起避免了火災(zāi)危險(xiǎn)；(2)涂層，涂層損耗小，涂層利用率可達(dá)90% ~ 95%；(3)涂層厚度均勻，附著力強(qiáng)，涂層-，在工件的各個(gè)部位，如內(nèi)層、洼陷、焊縫等都能獲得均勻潤滑的漆膜。處理了其他涂裝方法對雜亂形狀工件的涂裝問題；

涂料儲存時(shí)間過長，穩(wěn)定性難以控制。電泳涂裝設(shè)備電泳涂裝設(shè)備由電泳槽、攪拌設(shè)備、油漆過濾設(shè)備、溫度調(diào)度設(shè)備、油漆辦理設(shè)備、dc電源設(shè)備、電泳涂裝后水洗設(shè)備、超濾設(shè)備、烘烤設(shè)備、備用槽等組成。電泳槽的尺寸和形狀應(yīng)根據(jù)工件的尺寸、形狀和施工工藝來確認(rèn)。