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蝸輪蝸桿減速機常見問題
1、-和漏油
蝸輪減速機為了提，一般均采用有色金屬做蝸輪，平行軸斜齒輪減速電機，采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動摩擦傳動，在運行過程中，就會產生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面產生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。主要原因有四點，一是材質的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面，三是潤滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配和使用環(huán)境。
2、蝸輪磨損
蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至hrc45一55，還常用40c:淬硬hrc50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度rao. 8fcm，減速機正常運行時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，平行軸斜齒輪減速電機運行，-地銼削蝸輪，使蝸輪產生磨損。一般來說，這種磨損很慢，像某廠有些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是否正確，是否有超負荷運行，蝸輪蝸桿的材質，裝配或使用環(huán)境
3、斜齒輪磨損
一般發(fā)生在立式安裝的減速機上，主要跟潤滑油的添加量和潤滑油的選擇有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油油量不足，當減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護，啟動或運轉過程中得不到有效的潤滑導致機械磨損甚至損壞。
4、軸承損壞
減速機發(fā)生故障時，即使減速箱密封-，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機內的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因為減速機在運停過程中，齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然，也和軸承，裝配工藝方法密切相關。
r系列斜齒輪硬齒面減速電機
產品概述：
1、本系列減速機結合國際技術要求制造，具有-的科技含量;
2、硬齒面減速機節(jié)省空間，--，承受過載能力高，功率可達132kw;
3、能耗低，性能-，平行軸斜齒輪減速電機價格，減速機達95%以上;
4、振動小，噪音低，節(jié)能高;
5、r系列斜齒輪硬齒面減速機選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
6、經(jīng)過精密加工，-軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，完全-了減速電機產品使用特性。
蝸輪蝸桿減速機特點：
1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。
2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節(jié)省制動裝置。
3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易-和溫度較高。
4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
5、互配性好，蝸輪蝸桿均按的標準制造，軸承、油封等均用標準件。
蝸輪蝸桿減速機工作條件：
1、蝸輪減速機的蝸桿轉速不能超過1500r/min。
2、工作環(huán)境溫度為-40℃-+40℃，當工作環(huán)境溫度低于0℃時，起動前潤滑油必須加熱至0℃以上，當工作環(huán)境溫度高于40℃時，必須采取冷卻措施。
3、蝸輪減速機入軸可正反轉動。
蝸輪蝸桿減速機注意事項：
1、蝸輪軸不能作輸入軸使用。
2、本機出廠不加油，使用時必須加足機械油才可運轉。
3、配套電機(即功率)不能超過標牌規(guī)定的數(shù)值。
4、如用戶要改變入軸方向，可拆卸下軸二端蓋，取出蝸桿軸，平行軸斜齒輪減速電機公司，調節(jié)180。裝入即可。按裝時不可硬敲，可慢慢傳動二軸，使之嚙合。
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