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提升機(jī)輸送帶凸弧段半徑。
輸送機(jī)線路上帶有凸弧段時(shí),輸送帶通過(tōng guò)時(shí)其邊緣也存在著很大的拉應(yīng)力,致使輸送帶和托輥(支撐輸送帶和物料重量)過早破壞(vandalism),故凸弧段半徑不應(yīng)太小。使用鋼繩芯輸送帶時(shí),凸弧段半徑應(yīng)不小于(75~85)b。
提升機(jī)輸送帶輸送機(jī)啟動(dòng)與制動(dòng)方式。
帶式輸送機(jī)在啟動(dòng)、制動(dòng)過程(guò chéng)中,應(yīng)使用軟啟動(dòng)方式來控制起停車時(shí)的加減速度,以降低動(dòng)應(yīng)力。耐熱輸送帶由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫-粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。對(duì)于一般中小型帶式輸送機(jī),采用限矩型液力偶合器來實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)比較合理。對(duì)于長(zhǎng)距離、大運(yùn)量的大型帶式 輸送機(jī),由于動(dòng)張力很大,應(yīng)使用可控軟啟動(dòng)裝置來延長(zhǎng)啟、制動(dòng)時(shí)間,減小動(dòng)應(yīng)力。常用可控軟啟動(dòng)裝置有調(diào)速型液力偶合器、cst可控驅(qū)動(dòng)裝置和變頻凋速裝置
提升機(jī)輸送帶耐磨標(biāo)準(zhǔn)測(cè)定要求:
參照采用-用旋轉(zhuǎn)裝置測(cè)定輸送帶橡膠的耐磨性能,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了使試樣在一定級(jí)別的砂布上進(jìn)行摩擦而產(chǎn)生磨損,測(cè)定輸送帶的體積磨耗量,以校正過的砂布為基準(zhǔn),試驗(yàn)結(jié)果以相對(duì)于某種標(biāo)準(zhǔn)膠的體積磨耗量或磨耗指數(shù)表示;
在規(guī)定的接觸壓力下和給定的面積上,橫向移動(dòng),磨耗是在圓柱型試樣的一端產(chǎn)生,攀枝花提升機(jī)輸送帶,測(cè)量損失值計(jì)算體積磨耗量,材料的耐磨損性能,用磨耗量或磨耗指數(shù)表示,標(biāo)準(zhǔn)尼龍橡膠運(yùn)輸帶的磨耗量與試驗(yàn)?zāi)z的磨耗量之比,標(biāo)準(zhǔn)提升機(jī)輸送帶,用百分?jǐn)?shù)表示。
提升機(jī)輸送帶織物整芯阻燃輸送帶是煤礦井下-的輸送帶,提升機(jī)輸送帶報(bào)價(jià),由于它具有-的阻燃和抗靜電性能,提升機(jī)輸送帶采購,且具有重量輕、制造成本低、抗撕裂性能好、占用巷道空間小、安裝、維修方便等優(yōu)點(diǎn),因而是煤礦井下優(yōu)先選用的品種。 目前我國煤礦井下使用的輸送帶80%以上的都是織物整芯阻燃輸送帶。按照mt914<煤礦用織物整芯阻燃輸送帶>規(guī)定,我國現(xiàn)行生產(chǎn)和使用的織物整芯阻燃輸送帶分為塑料整芯阻燃輸送帶(pvc型)和橡膠面整芯阻燃輸送帶(pvg 型)。
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