在國際化的市場環(huán)境下,橡膠工業(yè)輸送帶行業(yè)面對新的環(huán)境,如何-保持-發(fā)展勢頭的問題,越來越引起行業(yè)的高度重視。我國在七五期間,就把高強力及耐燒灼輸送帶列為技術(shù)改造重點。
也在著力抓安全,節(jié)能,、高強力的輸送帶,這樣的產(chǎn)品在市場上也-用戶的-,響應(yīng)的號召,發(fā)展節(jié)能輸送帶產(chǎn)品。這樣看來橡膠輸送帶的發(fā)展前景是-的,相信將來的競爭也是很激烈的。
經(jīng)過二十多年的努力,特氟龍輸送帶供應(yīng),-含量的產(chǎn)品已成為-產(chǎn)品,特氟龍輸送帶,其中,黃山特氟龍輸送帶,防止物料下滑用于長距離運輸?shù)膱A坑輸送帶,用于食品、電子產(chǎn)品等輸送的非污染型輕型輸送帶等已占據(jù)市場--。是繼輪胎之后的橡膠工業(yè)產(chǎn)品,主要用于煤炭、碼頭、冶金、機(jī)械行業(yè)及倉儲業(yè)的物料輸送,其產(chǎn)品質(zhì)志著-及技術(shù)的發(fā)展水平。
國外帶式輸送機(jī)技術(shù)的現(xiàn)狀
國外帶式輸送機(jī)技術(shù)的發(fā)展很快,其主要表現(xiàn)在2個方面:一方面是帶式輸送機(jī)的功能多元化、應(yīng)用范圍擴(kuò)大化,如高傾角帶式輸送機(jī)、管狀帶式輸送機(jī)、空間轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)等各種機(jī)型;另一方面是帶式輸送機(jī)本身的技術(shù)與裝備有了-的發(fā)展,尤其是長距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機(jī)已成為發(fā)展的主要方向,其-是開發(fā)應(yīng)用了帶式輸送機(jī)動態(tài)分析與監(jiān)控技術(shù),提高了帶式輸送機(jī)的運行性能和-性。國外己經(jīng)使用或己經(jīng)進(jìn)行設(shè)計的幾條典型長距離帶式輸送機(jī)輸送線。?
(1)檢查主、從動輪安裝位置。分別測量主、從動帶輪輪槽邊緣到收割機(jī)側(cè)壁的距離,一般兩距離之差不得大于5mm,距離相差過大應(yīng)重新安裝。
(2)檢查軸端是否彎曲。在靠近帶輪處固定一指向帶輪軸頂?shù)闹羔,轉(zhuǎn)動帶輪,觀察頂相對指針的偏離程度,偏離較大時,表明軸端已彎曲。
(3)檢查無級變速器帶盤組的-位置。為了-無級變速帶盤組在兩個-位置時v帶不至于扭曲過大,特氟龍輸送帶廠商,在收割機(jī)的行走無級變速器控制油缸上,裝有-無級變速帶盤組兩個-位置的調(diào)整裝置。檢查調(diào)整時,可在發(fā)動機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速下,測量從動帶輪的1高、1低轉(zhuǎn)速。1高轉(zhuǎn)速應(yīng)低于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1高轉(zhuǎn)速,1低轉(zhuǎn)速應(yīng)高于收割機(jī)標(biāo)牌上標(biāo)出的1低轉(zhuǎn)速。
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