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裝載機(jī)分類:
按行走結(jié)構(gòu)分為:輪胎式:輕、速度快、機(jī)動(dòng)靈活、不易損壞路面、接地比壓大、通過(guò)性差、但被廣泛應(yīng)用;履帶式:接地比壓小,通過(guò)性好、穩(wěn)定性好、附著力強(qiáng)、牽引力大、比切入力大、速度低、靈活性相對(duì)差、成本高、行走時(shí)易損壞路面。
裝載機(jī)歷經(jīng)幾十年的發(fā)展,取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。尤其值得-、令-自豪的是裝載機(jī)產(chǎn)年產(chǎn)銷已超過(guò)16萬(wàn)臺(tái),在如今-林立的市場(chǎng),國(guó)產(chǎn)品牌裝載機(jī)仍占據(jù)著絕大部分的市場(chǎng)。1978年裝載機(jī)年產(chǎn)量?jī)H為1315臺(tái),大型裝載機(jī)生產(chǎn)廠,而且累計(jì)產(chǎn)量才9454臺(tái),2007年銷量就突破了16萬(wàn)臺(tái),僅出口量就超過(guò)萬(wàn)臺(tái),比改革開(kāi)放以前的歷史累積總產(chǎn)量還多;同樣,大型裝載機(jī)廠家,推土機(jī)在1978年的年產(chǎn)量?jī)H為1909臺(tái),累計(jì)產(chǎn)量為11923臺(tái)。當(dāng)時(shí)進(jìn)口數(shù)量較大,彝良大型裝載機(jī),到1980年累積進(jìn)口達(dá)到3333臺(tái),-是在80年代末,進(jìn)口量占到市場(chǎng)近30%。2007年推土機(jī)的銷量超過(guò)7390臺(tái),不僅占據(jù)了國(guó)內(nèi)絕大部分的市場(chǎng),還大量出口,僅2007年出口就達(dá)2065臺(tái),超過(guò)1978年全國(guó)推土機(jī)總產(chǎn)量。
裝載機(jī)分類:
按裝卸方式分為:前卸式:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作-、視野好,適合于各種作業(yè)場(chǎng)地,應(yīng)用較廣;回轉(zhuǎn)式:工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360°的轉(zhuǎn)臺(tái)上,側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差,適用于較俠小的場(chǎng)地。后卸式:前端裝、后端卸、作業(yè)的安全性欠好。
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