南充帶式輸送機-蘭大價格優(yōu)惠-帶式輸送機系統(tǒng)

充當下托輥的清料托輥不可過多，根據(jù)皮帶長短，煤礦用帶式輸送機，設置在張緊滾筒下，或靠近皮帶頭、尾部，代替普通托輥即可。皮帶輸送機的螺紋托輥有兩類，帶式輸送機系統(tǒng)，一類主要起清料的作用;另一類主要糾偏，也有清料的作用。清料托輥采用普通φ89mm的平托輥和安裝支架，用3根φ6mm鋼筋同時纏繞在托輥光滑表面，焊制左右旋對稱、螺距一致的螺紋。采用小段焊即可，-螺紋高低一致。在卷制螺紋時，采用割槍加熱鋼筋，變紅后鉗、壓、敲擊、電焊逐步焊制螺紋。注意不要溫度過高，以防損傷滾筒兩邊的尼龍軸承位。一個托輥上的螺距要盡量保持一致，防止產(chǎn)生軸向力。清料托輥利用螺紋的-和帶料功能將滾筒和皮帶表面95%的積料清除，-滾筒和皮帶表面清潔。

防跑偏清料托輥對u形輸送帶的跑偏和積料問題，南充帶式輸送機，采用單旋向和對稱放置帶螺紋托輥的方法，一般是螺紋旋向與皮帶輸送方向相反，以使螺旋的提升力朝向皮帶中心。

制作好后利用正常停機時間，將這樣改造的托輥與相應的托輥進行更換即可。安裝時需注意托輥不可與滾筒滾面接觸，距離3mm左右即可。這些小小的改動有效地解決了滾筒和輸送帶表面的黏料問題，保護了輸送帶，提高了輸送設備的有效運轉(zhuǎn)率。該類托輥不用電力，靠摩擦力運轉(zhuǎn)，螺紋清料，落點可控，接入和分離可調(diào)、可控。

該托帶裝置是無動力裝置，其尼龍帶運行是被動的，水平帶式輸送機，靠摩擦力作用，隨波狀擋邊帶的運動而運行，且能始終保持與裙邊接觸。蘭大通用還開發(fā)了與托帶裝置配合使用的復式托帶輪。復式托帶輪的結構，由大導輪、小導輪、固定軸及軸承座組成。其中大導輪、小導輪可以分別單獨繞軸旋轉(zhuǎn)，能克服由于機尾左、右2邊張緊力不均勻造成的膠帶2邊伸展不同，引起的裙邊滑動現(xiàn)象。復式托帶輪固定軸兩端由軸承座固定。新型的托輥符合設備的運行原理，可以有效地增加設備的使用壽命。

客戶自從為設備使用了這種新的托輥，設備輸送帶磨損情況明顯降低，性能也一直很穩(wěn)定。設備損耗低了，日常維護的工作就降低了。