鄂爾多斯裝載機(jī)鏟斗-想買柳工裝載機(jī)鏟斗加大型-東上智能裝備

裝載機(jī)是用來(lái)將成堆物料裝入運(yùn)輸設(shè)備所使用的一類機(jī)械，它既可作為地下礦井掘進(jìn)、回采，運(yùn)輸?shù)闹匾�設(shè)備，又可以作為用于露天礦山剝離、開采以及水利、電力、建筑、交通和等部門工程施工的主要機(jī)械。本文主要研究的是前者，即地下裝載機(jī)。鏟斗是地下裝載機(jī)工作機(jī)構(gòu)中的部件之一，對(duì)于地下裝載機(jī)的工作效率和經(jīng)濟(jì)性都有很大影響。

鏟斗的設(shè)計(jì)與許多因素有關(guān)，從礦石的原始狀態(tài)到鏟斗在裝載、運(yùn)輸和卸料過(guò)程中的受力狀態(tài)，甚至與操作者的作業(yè)熟練程度都有很大關(guān)系。近年來(lái)，鏟斗的結(jié)構(gòu)、形狀、尺寸與材質(zhì)已日趨，使得鏟斗的耐磨性-提高，生產(chǎn)效率不斷增加，使用壽命不斷延長(zhǎng)，維修成本不斷下降。

鏟斗的設(shè)計(jì)要求

(1) 鏟斗的形狀、尺寸和刃口的設(shè)計(jì)，必須以一 鏟就裝滿整個(gè)工作腔為準(zhǔn)則。

(2) 在選擇有效鏟掘力矩時(shí)，應(yīng)考慮到料堆不斷降低以及在斜坡上作業(yè)的因素，故鏟斗的高度不宜過(guò)大。

(3) 由于鏟斗工作條件-，經(jīng)常承受很大的沖擊載荷以及-的磨損，因此要求鏟斗應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和抗沖擊性。

(4) 降低對(duì)鏟斗部分的非正常磨損，提高刃口的耐磨性，-鏟斗維修方便。

(5) 鏟斗的幾何形狀應(yīng)使其在插入料堆時(shí)阻力較小，以提高作業(yè)效率，并能--運(yùn)輸以及進(jìn)行場(chǎng)地的平整作業(yè)。

(6) 合理增加鏟斗相對(duì)于輪胎外緣的寬度 (一般鏟斗寬度超出輪胎 50～100 mm)，以清除可能出現(xiàn)在輪胎下面的石塊，想買柳工裝載機(jī)鏟斗加大型，減少輪胎的磨損。

(7) 出于作業(yè)需要，往往同一臺(tái)地下裝載機(jī)要配備幾個(gè)斗容不同的鏟斗，鄂爾多斯裝載機(jī)鏟斗，因此鏟斗應(yīng)具備高通用性和高互換性。

(8) 作業(yè)時(shí)能-司機(jī)有-視野。

鏟斗類型

地下裝載機(jī)鏟斗有 4 種結(jié)構(gòu)：前卸式鏟斗、推板式鏟斗、側(cè)卸式鏟斗和底卸式鏟斗。

前卸式鏟斗因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、卸載-、有效容積大、適用面廣而被廣泛應(yīng)用。該鏟斗有兩種結(jié)構(gòu)，一種大臂銷孔布置在斗底圓弧里，以提高鏟取力，但鏟斗容積減少，結(jié)構(gòu)稍復(fù)雜；

裝載機(jī)是一種常見的土石方工程機(jī)械設(shè)備，廣泛應(yīng)用于、土方、林業(yè)、采石、物流、水泥、市政、垃圾填埋、農(nóng)業(yè)、港口、能源行業(yè)、鋼鐵行業(yè)、城市建設(shè)等工程建設(shè)，主要作用是將各種物料從一個(gè)地點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)至另一地點(diǎn)。

在大多數(shù)情況下，裝載機(jī)配裝的工作屬具是鏟斗，用于鏟掘及轉(zhuǎn)運(yùn)物料。裝載機(jī)鏟斗，作為直接接觸工作物料的工作機(jī)具，是裝載機(jī)的主要磨損件之一，如何選擇裝載機(jī)鏟斗，直接關(guān)系到使用成本。本文主要介紹裝載機(jī)鏟斗的磨損形式及如何延長(zhǎng)鏟斗的使用壽命。

鏟斗磨損形式及原因分析

裝載機(jī)鏟斗容積較大，一般采取鏟斗前端焊接耐磨材料制作的鏟刀板，鏟斗兩側(cè)安裝邊護(hù)板，然后在鏟刀板間距安裝斗齒，斗齒與鏟刀板的連接方式為螺栓連接，也有個(gè)別廠家的車型鏟刀板與鏟斗采用螺栓連接的方式。

鏟刀板磨損

鏟刀板磨損-，表現(xiàn)在厚度變薄，位于斗齒之間的鏟刀板由原來(lái)的直線型逐漸成為向內(nèi)彎曲的弧線型。

1）鏟刀板磨損后，由于其厚度減少，當(dāng)更換斗齒時(shí)，斗齒后端上下部分與鏟刀板之間存在的間隙較大，兩者之間僅依靠斗齒螺栓進(jìn)行固定，則裝載機(jī)工作一段時(shí)間后，由于斗齒頻繁承受物料的沖擊，導(dǎo)致斗齒固定螺栓松動(dòng)，進(jìn)而造成斗齒及鏟刀板磨損加劇，終導(dǎo)致鏟斗無(wú)-常使用。

2）鏟刀板更換不及時(shí)，容易造成鏟斗的母體（下端）過(guò)度磨損，同時(shí)降低了鏟斗的整體剛度，極易造成鏟斗受力變形，并-影響了使用壽命。

斗齒磨損

斗齒在鏟裝作業(yè)中起著“開路先鋒”的作用，磨損速度快，因而更換頻繁。磨損的形式為長(zhǎng)度變短，厚度變薄，甚下兩部分分離。

1）斗齒的固定螺栓松動(dòng)后，駕駛員未能及時(shí)進(jìn)行固定，造成斗齒螺栓與斗齒及鏟刀板之間的配合間隙越來(lái)越大，有可能造成固定螺栓折斷或者斗齒損壞，增加鏟刀板的磨損。

2）由于斗齒缺損或者過(guò)度磨損后未及時(shí)進(jìn)行更換，造成鏟刀板過(guò)度磨損，進(jìn)而造成鏟刀板因早期損壞而提前報(bào)廢，降低了鏟斗的使用壽命。

鏟斗后部磨損