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保養(yǎng)招數(shù)
1、減負(fù)啟動(dòng)
如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)排量小、功率不大,那么在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)盡可能關(guān)閉空調(diào),避免發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或損壞有關(guān)元件。
2、車(chē)內(nèi)太熱時(shí)別急著開(kāi)空調(diào)
若車(chē)在烈日下停放時(shí)間較長(zhǎng),車(chē)輛啟動(dòng)后不要-使用空調(diào)。先把所有車(chē)窗都打開(kāi),啟動(dòng)外循環(huán),把熱氣排出去。等車(chē)廂內(nèi)溫度下降后,再開(kāi)啟空調(diào)。不應(yīng)頻繁開(kāi)啟和關(guān)閉空調(diào),以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。
3、每周至少開(kāi)一次空調(diào)
千萬(wàn)不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,然后開(kāi)著空調(diào)在車(chē)?yán)锩孢^(guò)夜,已經(jīng)有-慘痛的例子可以告訴你,隨著一氧i化碳濃度的上升,鎮(zhèn)江學(xué)車(chē)多少錢(qián),你還能看見(jiàn)晨曦的概率在不斷下降。不管空調(diào)是否使用,每周至少開(kāi)一次,鎮(zhèn)江學(xué)車(chē)價(jià)格,工作5~10分鐘,這樣可以使制冷系統(tǒng)循環(huán)流通,保持壓縮機(jī)和密封件的-潤(rùn)滑。
新車(chē)磨合
避免預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
啟動(dòng)車(chē)后,大多數(shù)人都習(xí)慣讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等水溫達(dá)到正常溫度后再把車(chē)開(kāi)走,其實(shí)這種預(yù)熱的方法是非常錯(cuò)誤的,因?yàn)殡妵姲l(fā)動(dòng)機(jī)不像化油器發(fā)動(dòng)機(jī),在達(dá)到工作溫度之前,供油系統(tǒng)不能正常工作。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,不僅沒(méi)有-而且還是有害的?s短預(yù)熱時(shí)間可以延長(zhǎng)三元催化器的使用壽命,還會(huì)節(jié)省燃油。
方向盤(pán)的正確握法和打法:方向盤(pán)要用雙手輕輕握著時(shí)鐘指針 9-10點(diǎn)(左手)3-4點(diǎn)(右手),拇指不要放在方向盤(pán)內(nèi)側(cè),而要偏向上方。交叉打法:以向右打?yàn)槔?/p>
方向盤(pán)往右轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),先用雙手往右轉(zhuǎn)動(dòng),再用左手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)下去,右手到右腿上方時(shí)松開(kāi)方向盤(pán),用左手轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)右手到12點(diǎn)位置接住方向盤(pán)向右轉(zhuǎn)動(dòng),左手這時(shí)應(yīng)放回原位(9-10)點(diǎn)。直線行駛時(shí),運(yùn)用方向盤(pán)以少推少回為原則,轉(zhuǎn)動(dòng)量要小,遇眉毛彎時(shí),鎮(zhèn)江學(xué)車(chē)費(fèi)用,雙手同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),就能順利通過(guò)。遇角度偏大的彎道時(shí),應(yīng)靈活運(yùn)用方向盤(pán),運(yùn)用交叉打法,鎮(zhèn)江學(xué)車(chē),不能-打過(guò),如果開(kāi)始打方向不夠,可再補(bǔ)足。
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