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一、起重機吊鉤的材質(zhì)
起重機吊車吊鉤材料采用低碳-鋼或低碳合金,鍛后經(jīng)退火處理。吊鉤在工作受到?jīng)_擊載荷的時候,才能-吊鉤組足夠的強度以及韌性。
二、起重機吊鉤的生產(chǎn)工藝
吊鉤頭是經(jīng)過鍛造后經(jīng)熱處理而制成的。鍛造加工工藝是金屬熱加工工藝中的一種方法,鍛造過程就是金屬組織細化和金屬纖維排列的過程,而熱處理是為了消除內(nèi)應力和進一步提高金屬的機械性能(可以簡單理解成使金屬內(nèi)部組織緊湊)。
三、吊鉤組補焊的壞處
吊鉤補焊很難達到原則的標準,補焊是金屬局部的融化、熔合、固化工藝的全過程。補焊時,靠近補焊的吊鉤母體由于熱傳導作用,單滑輪8噸吊車吊鉤,使部分基本金屬受到不同程度的加熱和冷卻作用,如同對這部分進行了一次熱處理,使這部分的組織和性能發(fā)生了變化,而多數(shù)焊接都是針對吊鉤的磨損凹陷部位,而凹陷又和垂直危險斷面在同一直線上。補焊使得吊鉤的金屬組織細化和金屬纖維順序排列遭到破壞,破壞吊鉤的韌性度,從而降低了吊鉤性能。
2、鍍鋅鋼絲繩盡量運用雙數(shù)匹配,規(guī)范允許時盡量運用較多匹數(shù),以減少單吊車吊鉤匹承受能力。
3、穿繞鍍鋅鋼絲繩時,吊車2道滑輪3噸吊鉤,重臂頂節(jié)的動滑輪和起重吊鉤的動滑輪正中間無須分離過多以減少起落鉤時鍍鋅鋼絲繩對起重吊鉤導致的水平轉(zhuǎn)驅(qū)動力。
4、起吊時要盡量運用溜繩控制起吊物,倘若起吊高度較高可以在起重吊鉤及時時鎖定起重吊鉤。
5、吊車吊鉤選購鍍鋅鋼絲繩時盡量選擇抗旋轉(zhuǎn)鍍鋅鋼絲繩,在運用一段時間后要再度穿繞或者消除固定不變端釋放出繩內(nèi)的扭距。
吊車吊鉤作為起重機械設(shè)備較為常見的一種吊具,其日常維護保養(yǎng)的重要性亦是不可小覷。
吊車吊鉤的分類極廣,一般包括卸扣、吊環(huán)、片式吊鉤、鍛造式吊鉤、圓環(huán)、梨形環(huán)、吊環(huán)、組合吊環(huán)、s鉤、鼻吊鉤、美式吊鉤、羊角吊鉤 、眼形滑鉤、帶保險卡吊環(huán)螺釘、鏈條卸扣等,現(xiàn)在主要介紹下面三種:
一、片式吊鉤
片式吊鉤分為單鉤和雙鉤兩種,一般用c3和16mn鋼板多片重疊鉚成。這種吊鉤結(jié)構(gòu)簡單,工作-,且維修方便。單鉤多用于鑄造起重機上,雙鉤多用于100噸以上的通用起重機中。
二、鍛造式吊鉤
鍛造吊鉤分為單鉤和雙鉤這兩種。普遍用20、20mnsi鋼整體鍛造而成。因為單鉤偏心,受力不及雙鉤的對稱受力有利,所以75噸以下中小噸位起重機多用單鉤,75噸以上大噸位的起重機多用雙鉤。這種吊鉤應用十分廣泛,已形成系列。用于鋼絲繩有脫鉤危險時,因裝置安全鉤。
三、吊環(huán)
吊環(huán)比吊鉤的受力情況有利,起重量相同時,它的自重較輕,但使用沒有吊鉤方便,所以吊環(huán)的使用遠不如吊鉤普遍。它主要用于工作頻繁、起重量很大的起重機上。其結(jié)構(gòu)分為整體式和鉸接式兩種,后者使用較多。
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