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一,汽車材料應(yīng)用塑料件的大的優(yōu)勢是減輕車體的重量。輕量化是汽車業(yè)追求的目標(biāo),塑料在此方面可以大顯其威。
-,塑料件定做,塑料件成型容易,使得形狀復(fù)雜的部件加工十分便利。例如儀表臺用鋼板加工,往往需要先加工成型各個零件,江蘇塑料件,再分別用連接件裝配或焊接而成,工序較多。而使用塑料可以一次成型,加工時間短,食品級塑料件,精度有-。
第三,塑料件制品的彈性變形特性能吸收大量的碰撞能量,對-撞擊有較大的緩沖作用,對車輛和乘客起到保護(hù)作用。
前后保險杠、車身裝飾條都采用塑料材料,注塑塑料件,以減輕車外物體對車聲的沖擊力。另外,塑料件還具有吸收和衰減振動和噪聲的作用,可以提高乘坐的舒適性。
第四,塑料件耐腐蝕性強(qiáng),局部受損不會腐蝕。科工做塑料制品,期待與您的合作。
塑料件在加工過程中有哪些安全問題需要我們注意,德州科工橡膠制品為大家整理了一下,希望對大家有幫助。
1、熱。無論是熱塑性塑料的注塑、擠出、吹塑還是熱固性塑料的固化,塑料加工過程都需要一定溫度使材料流動、成型,因此操作時須注意避免。
2、電。塑料加工設(shè)備均為電力驅(qū)動,因而必須注意用電安全,防范觸電、電路火災(zāi)等安全-。
3、火災(zāi)。有些塑料在熱加工過程中容易分解產(chǎn)生氣體,或熔體在高溫狀態(tài)下與空氣接觸發(fā)生放熱的氧化反應(yīng),終導(dǎo)致自燃。某些阻燃的塑料在熱加工過程中,如加熱時間過長,會發(fā)生相轉(zhuǎn)變生成-,從而可能導(dǎo)致火災(zāi)。
4、粉塵及有毒氣體傷害:某些塑料制品的加工過程中須使用-、填料、玻璃纖維等,這些物質(zhì)可能導(dǎo)致人體-,因此必須注意生產(chǎn)環(huán)境的通風(fēng)。
5、機(jī)械損傷。塑料加工設(shè)備通常包含電機(jī)、傳動箱、螺桿、液壓組件等活動機(jī)械部件,如操作不當(dāng)可能導(dǎo)致-的機(jī)械損傷。
1、模制塑料件齒輪和金屬齒輪的一個-不同點(diǎn)在于制造方法的不同。幾乎所有的金屬齒輪都是切削、磨削加工而成的,而模制塑料齒輪是由模具加工而成的。采用線切割加工,可使直齒輪模腔達(dá)到2.5μm的精度,但由于該方法不是展成加工,其切割誤差在任何位置都可能發(fā)生,因此必須對整個內(nèi)齒輪模腔進(jìn)行檢測,不象切削加工的金屬齒輪只需檢測幾個代表齒。
一方面,由于模制塑料齒輪各部分的收縮率不同且任何部位都可能發(fā)生模值異常,因此也需對齒輪各部分進(jìn)行檢測。模制塑料齒輪的優(yōu)點(diǎn)在于,任何特殊齒輪只要能用cad畫出來,通常就能模制出來。
2、塑料件齒輪和金屬齒輪由于加工方法不同存在的差異。金屬齒輪是切削或磨削而成的,是回轉(zhuǎn)加工,因此具有-的同軸度,直徑精度也較易-,在制造中不需考慮收縮補(bǔ)償。塑料齒輪是模制的,同軸度較難-,但齒形比金屬齒輪更,因?yàn)榫切割加工的齒輪模腔精度比用滾制電極加工的齒輪模腔精度高。
3、塑料件齒輪比金屬齒輪強(qiáng)度差,但是具有金屬齒輪所缺乏的自潤滑、重量輕、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。工程塑料在模腔中大而連續(xù)且可重復(fù)的收縮特性需在模制加工齒輪時加以考慮并補(bǔ)償。一般情況下,塑料齒輪的直徑公差比金屬齒輪的大。
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