制冷回路中混入空氣或其他不可凝的氣體,螺桿式風(fēng)冷冷水機(jī)組維修費(fèi)用,如果空氣或其他不可凝氣體進(jìn)入冷凝器,排氣壓力會(huì)異常升高,天津螺桿式風(fēng)冷冷水機(jī)組維修,高于同制冷劑蒸汽冷凝溫度相應(yīng)的壓力。與此同時(shí),低壓壓力和高壓壓力表上的指針都在抖動(dòng)。
處理方法:放出冷媒,抽真空并且重新加注冷媒。
冷凝風(fēng)量不足、殼管換熱器水流量不足或冷凝風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠,與冷凝器堵塞是類似的情況:制冷劑與冷卻介質(zhì)之間傳熱不充分。即使冷凝器沒(méi)有被阻塞,也會(huì)有別的原因造成冷卻介質(zhì)減少,比如:冷凝器出風(fēng)口有障礙物卻沒(méi)有做導(dǎo)風(fēng)罩致風(fēng)口被阻,風(fēng)吹不出去。
預(yù)防措施及結(jié)論總之,若要延長(zhǎng)空壓機(jī)組的使用壽命,保障生產(chǎn)連續(xù)進(jìn)行,就必須對(duì)機(jī)組作出有預(yù)見(jiàn)性的維修保養(yǎng),做到防患于未然:(1)加強(qiáng)操作工人的責(zé)任心與崗位責(zé)任制,定期巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及-告并及時(shí)解決,將故障消滅在萌芽狀態(tài),不允許帶病運(yùn)行,杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,每班做工作記錄。(2)定期保養(yǎng),定期檢修,及時(shí)更換空氣濾芯、油濾器、油氣分離器芯及冷卻油,定期吹掃清洗散熱器,檢查風(fēng)扇、皮帶及風(fēng)扇電機(jī)等,并做檢修記錄。(3)采用合格的零部件,尤其是冷卻油,一定要采用有-的油品。不同品牌的冷卻油不能混加。(4)不斷-作處條件及作處環(huán)境,螺桿式風(fēng)冷冷水機(jī)組維修公司,盡量遠(yuǎn)離灰塵、遠(yuǎn)離高溫、遠(yuǎn)離污染、-通風(fēng)條件。
壓縮機(jī)是空調(diào)系統(tǒng)中的部件,它的工作性能直接關(guān)系到整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)的性能。
壓縮機(jī)常見(jiàn)的有以下幾類故障:
壓縮機(jī)線圈短路故障:在壓縮機(jī)處于冷態(tài)的情況下用萬(wàn)用表測(cè)得各端子之間或者各端子與地之間的電阻為0歐姆。
具體故障表現(xiàn):壓縮機(jī)一啟動(dòng)電源空氣開關(guān)漏電跳閘。
產(chǎn)生原因常有以下幾點(diǎn):
制冷系統(tǒng)進(jìn)入空氣和水分導(dǎo)致線圈絕緣變差,長(zhǎng)時(shí)間高溫高壓運(yùn)行,出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈短路;
系統(tǒng)供電源不好,出現(xiàn)電壓過(guò)低或者過(guò)高、缺相、偏相,造成壓縮機(jī)線圈短路;
系統(tǒng)進(jìn)入雜物將過(guò)濾器堵塞,制冷劑循環(huán)量過(guò)少,運(yùn)行壓力過(guò)底,螺桿式風(fēng)冷冷水機(jī)組維修,壓縮機(jī)過(guò)熱運(yùn)行,造成壓縮機(jī)線圈短路。
壓縮機(jī)線圈開路故障:在壓縮機(jī)處于冷態(tài)的情況下用萬(wàn)用表測(cè)得各端子之間的電阻為∞歐姆。
具體故障表現(xiàn)有以下幾點(diǎn):
任一組線圈開路,壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng),如果運(yùn)行過(guò)程中任一組線圈開路,其它兩組線圈電流很大,時(shí)間一長(zhǎng)將導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)或者另外兩組線圈也會(huì)燒毀;任兩組線圈開路,壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng);三組線圈全部開路,壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng),任何一組線圈都沒(méi)有電流。
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