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降低作用在活塞桿上的氣體力
活塞壓縮機上,當壓縮比較高而采用單級壓縮時,氣缸直徑較大,就有較高的氣體終壓作用在較大活塞面積上,活塞上的氣體里就較大。如果采用多級壓縮就能-降低作用于活塞上的氣體力因而有可能使得機構輕巧,螺桿式空壓機參數(shù),機械效率提高。
當然,多級壓縮也不是級數(shù)越多越好。因為級數(shù)越多,壓縮機結構趨于復雜,尺寸、重量和造價都要增加;氣體通道增加,氣閥及管理的壓力損失增加等,所以有時級數(shù)越多反而時經(jīng)濟性下降,級數(shù)多了運動機件增加,發(fā)生故障的機會也會增加。由于摩擦增加,機械效率也將有所降低。
變頻空壓機和工頻空壓機的區(qū)別
一、氣壓穩(wěn)定:
1、由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點,鎮(zhèn)江螺桿式空壓機,通過控制器或變頻器內(nèi)部的pid調(diào)節(jié)器,能平緩啟動;對用氣量波動比較大的場合,又能快速調(diào)節(jié)響應;
2、與工頻運行的上下限開關控制相比,氣壓穩(wěn)定性成指數(shù)級的提高
二、啟動無沖擊:
1、由于變頻器本身含概了軟啟動器的功能,啟動電流在額定電流的1.2倍以內(nèi),螺桿式空壓機代理,與工頻啟動一般在額定電流的6倍以上相比,啟動沖擊很小。
2、這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的,對整個機械系統(tǒng)的沖擊,也-減少。
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