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用銅棒校正工件的方法
工件的校正，也稱為找正，是車削工件前檢查工件的安裝是否處于正確位置的方法。校正的目的，粗車時(shí)是為了-工件余量基本一致；半精車和精車時(shí)，是為了-待加工表面與已加工表-對(duì)位置符合要求。迅速而正確地校正是-產(chǎn)品、縮短輔助時(shí)間的重要措施。
用銅棒校正工件的方法，是在將工件外圓和端面粗車后再安裝工件時(shí)進(jìn)行的一種快速校正的方法。在車床方刀臺(tái)上裝夾一銅棒或鋁棒，將工件輕微夾持在三爪卡盤上，開動(dòng)車床用100r/min左右的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使銅棒接觸工件端面或外圓，并用手搖動(dòng)拖板施加一定壓力，使工件表面與銅棒完全接觸為止，再慢慢將銅棒脫離工件，再停車夾緊工件，工件就校正了。
車削細(xì)長軸時(shí)的缺陷消除方法
鼓肚形
即車削以后，工件兩頭直徑小，中間直徑大。這種缺陷產(chǎn)生的原因，是由于細(xì)長軸剛性差，跟刀架的支承爪與工件表面接觸不實(shí)，磨損產(chǎn)生了間隙，當(dāng)車削到中間部分時(shí)，由于徑向力的作用，車刀將工件的旋轉(zhuǎn)中心壓向主軸旋轉(zhuǎn)中心的右側(cè)，使切削-減小，而工件兩端的剛性較好，切削-基本上無變化。由于中部產(chǎn)生“讓刀”而使細(xì)長軸成鼓肚形。
消除的方法：在跟跟刀架爪時(shí)，一定要仔細(xì)，使爪面與工件表面接觸實(shí)，不得有間隙。車刀的主偏角應(yīng)選為75°～90°，以減小徑向力。跟刀架爪，應(yīng)選耐磨性較好的鑄鐵。
機(jī)床加工中振動(dòng)震刀問題，延慶組合機(jī)床批發(fā)，造成工件表面有顫紋，返工率、廢品率高。機(jī)床震動(dòng)原因一般是機(jī)床-工件-刀具三個(gè)系統(tǒng)中任一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)剛性不足，組合機(jī)床批發(fā)價(jià)格，下面先說振動(dòng)、震刀產(chǎn)生時(shí)都需要從哪些方面入手-。
1.工件方面的-點(diǎn)
（1）細(xì)長軸類的外圓車削；一般切削點(diǎn)離夾持點(diǎn)的距離，如果長徑比超過3的話就容易振刀，可以考慮改變下工藝。
（2）薄壁零件的外圓車削。
（3）箱形部品（如鈑金焊接結(jié)構(gòu)件）車削。
（4）超硬材質(zhì)切削。
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