汽車門板涂裝生產(chǎn)線-涂裝生產(chǎn)線-慧江平成

在同樣預(yù)備處理加工工藝規(guī)范下，決議計(jì)劃電泳涂裝的要害是操作電泳槽液的主要參數(shù)，在其間要害有固成份、ph值、電泳溫度、導(dǎo)電率、電泳工作電壓、電泳時(shí)間、極間距離和陽陰極總面積之比等。

1、槽液固成份是電泳涂裝中很重要的加工工藝主要參數(shù)之一，它與電泳涂層的息息相關(guān)，一般假如選用低固成份電泳液，則褥子涂產(chǎn)品工件弄出的槽液危害小，電滲性較高，水清洗需水量少，但固成份太低的時(shí)候會形成 涂層變軟、易形成，而固成份過高進(jìn)，則涂層易形成不光滑、橘皮直到缺陷，因此電泳槽液固成份要維持在適合的范疇內(nèi)。

2、ph值：電泳槽液的ph值是- 電泳環(huán)氧樹脂的水溶以得到高電泳涂層的生要主要參數(shù)，ph值過低，則電泳環(huán)氧樹脂的水位能力差從而電泳液越來越混濁甚至所有權(quán)環(huán)氧樹脂從電泳液中溶解，而沒法電泳或是使涂層越來越不光滑。

水性電泳漆技術(shù)性有什么優(yōu)勢呢？

1、水性電泳漆提升了產(chǎn)品的防腐蝕性和裝修藝術(shù)，另外簡單化了金屬表面處理的生產(chǎn)流程和下降重金屬超支污水消耗量；

2、運(yùn)用金屬資料自身具有的光澤度，在不銹鋼板、鋁合金型材、合金銅等原資料上展開水性電泳涂裝，其全通明感重，具有金屬-，并有的防腐蝕和裝修藝術(shù)實(shí)際效果；對鐵、鋅合金資料等表層易掉色的金屬資料可選用通明色、啞光或-性電泳涂裝來代替電鍍工藝層，有益于產(chǎn)品的多元化發(fā)展趨勢

3、-削減污水的消耗量，從而可削減生產(chǎn)成本；

4、對一些無法做為 *后涂層鋁合金的鍍種，可在其上展開電泳涂裝以代替不銹鋼或電鍍鎳。除此之外，電泳涂裝在空氣污染和所使用的分析化學(xué)物層面也擁有 -的環(huán)境保護(hù)性。

電泳涂裝是在溶液管理體系中展開，按被涂物電級方法可分成陽極氧化電泳涂裝（aed）和負(fù)極電泳涂裝（ced）二種。在其中負(fù)極電泳涂裝（ced）是一種-的涂膜產(chǎn)生方法 ，運(yùn)用另加靜電場，使飄浮于電泳槽液中的環(huán)氧樹脂和顏填充料等顆粒定項(xiàng)搬運(yùn)并堆積于電級之一底材表層的噴涂方法 。

它是將具有導(dǎo)電率的被涂物預(yù)浸再用純水稀釋液、特殊固態(tài)份、黏度較低的電泳槽液中，做為陽（或陰）極，槽中兩邊或底端設(shè)定兩者之間相對的陰（或陽）電級，兩電級間通直流電源在一定時(shí)間后，在被涂物表層上溶解勻稱、豐腴、詳盡的水不可溶涂膜。

電泳涂裝加工工藝的優(yōu)點(diǎn)： 1.自動化技術(shù)水平高，可用以流水線作業(yè)相對性于涂裝工藝來講，電泳涂裝加工工藝盡管-項(xiàng)目出資很大，但投槽出產(chǎn)制造后，兩、三年內(nèi)就可收回高過-涂裝工藝的那一部分成本費(fèi)。此外，電泳涂裝加工工藝的卡路里耗費(fèi)和保護(hù)保養(yǎng)花費(fèi)也-的小于-涂裝工藝。

2.可安全功能強(qiáng)工作中槽液容積很大，使涂料及加工工藝主要參數(shù)的改變減到 *少。選擇不一樣管理體系的電泳涂料或調(diào)理噴漆工藝主要參數(shù)，其漆層薄厚可操作在10-50μm中心。3.泳透力（性）好提高 了被涂物內(nèi)壁的防腐蝕，尤其是負(fù)極電泳涂膜的耐腐蝕性優(yōu)異于陽極氧化。噴漆與浸涂不上的方位或涂料無法進(jìn)到的方位也能夠涂上勻稱、詳盡的涂膜，汽車行李架涂裝生產(chǎn)線，明顯提高 被涂物的內(nèi)壁、焊接、邊沿處的耐腐蝕性 。

4.涂料的使用率高槽液的加工工藝主要參數(shù)操作有用及設(shè)備保護(hù)管理得那時(shí)候，涂料的合理使用率可到達(dá)98%之上。因槽液是低固態(tài)份的純水封閉液，黏度與水靠近，汽車門板涂裝生產(chǎn)線，故弄出槽外的涂料十分少。且被涂物電泳后的濕膜是水不可溶的鍍層，可選用槽液中帶有小量改性劑的純水清理，依據(jù)超濾膜（uf）液密閉式收購清理，循環(huán)系統(tǒng)再運(yùn)用。