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二步:打開法蘭蓋和放料口將系統(tǒng)壓力降為零后,用對應(yīng)的扳手?jǐn)Q開上、下法蘭蓋螺母,卸下法蘭(有手孔的可先卸上法蘭和手孔),把法蘭蓋上的螺栓依次擰出(上法蘭螺栓不必擰出,目的防止裝活性炭時活性炭掉入螺栓孔,不方便將活性炭清理出來,螺栓擰不到底,造成漏氣),將卸下來的法蘭蓋和螺栓螺母放置好。打開蓋得同時,注意準(zhǔn)備好盛放活性炭的裝置。第三步:取出內(nèi)部活性炭用工業(yè)吸塵器或其它工具將活性炭從容器中取出。將取出的活性炭放置好,避免對車間地面造成污染。
(5)具有運(yùn)行費(fèi)用低的優(yōu)點,其熱回收速率較高。(6)選用-成型的蜂窩活性炭作為吸附材料,吸附劑-,吸附系統(tǒng)阻力小。(7)處理速率高,廢柴油廢舊輪胎處理設(shè)備,沒有二次污染:用催化燃燒法處理有機(jī)廢氣的凈化率較高,較終產(chǎn)物為沒有害的co2和h2o(雜原子有機(jī)化合物還有其他燃燒產(chǎn)物),且由于燃燒溫度低,能大量減少nox的生成,廢柴油廢舊輪胎處理設(shè)備廠家,因此不會造成二次污染。但是其缺點是工藝條件要求嚴(yán)格,廢柴油廢舊輪胎處理設(shè)備多少錢一臺,不允許廢氣中含有影響催化劑壽命和處理速率的塵粒和霧滴,也不允許有使催化劑中du的物質(zhì),以防催化劑中du,因此采用催化燃燒技術(shù)處理有機(jī)廢氣需要對廢氣作前處理。催化燃燒一體機(jī)-嗎
脫附風(fēng)機(jī):負(fù)責(zé)脫附固定式分子篩吸附箱內(nèi)的高濃度廢氣,同時將脫附下來的廢氣送入催化燃燒co爐6、氣動和電動閥:吸附管道和脫附管道的切換。7、電控部分:采用plc控制,對各動力點起保護(hù)、控制、監(jiān)控作用,-各設(shè)備的正常自動運(yùn)行。8、防瀑泄壓系統(tǒng)整個設(shè)備配有阻火器、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報警系統(tǒng),具有quan面的安全保護(hù)裝置。催化-燃燒設(shè)備:分子篩吸附后的高濃度有機(jī)廢氣經(jīng)過內(nèi)置的加熱裝置從沸石模塊-有機(jī)廢氣分離出來。加熱催化-燃燒設(shè)備溫度達(dá)到300~350℃時,有機(jī)廢氣進(jìn)入催化室發(fā)生氧化反應(yīng),通過催化劑的作用分解成水和-,同時釋放能量,由熱交換器回收。
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