倉儲(chǔ)搬運(yùn)叉車租賃公司-登封倉儲(chǔ)搬運(yùn)叉車-豫捷電動(dòng)叉車

前面我們了解行駛前我們應(yīng)該怎么做，下面?zhèn)}儲(chǔ)搬運(yùn)叉車廠家?guī)�你了解電�?dòng)叉車起步的時(shí)候和行駛中的時(shí)候的需要的注意事項(xiàng)。

1、起步前，駕駛員應(yīng)首先觀察和清理現(xiàn)場(chǎng)、通道，使其適合叉車作業(yè)行駛。

2、起步時(shí)，應(yīng)先合上應(yīng)急開關(guān)、打開電鎖，然后扳好方向開關(guān)位置，鳴笛，再緩慢起步并逐漸加速，禁止快速踏下調(diào)速踏板起步，以防止起動(dòng)電流過大而燒壞電動(dòng)機(jī)。

3、行駛時(shí)，應(yīng)逐漸加速，不允許長(zhǎng)時(shí)間低速行駛。

4、行駛中嚴(yán)禁扳動(dòng)方向開關(guān)，只有在車停穩(wěn)后，才能扳動(dòng)方向開關(guān)換向。應(yīng)盡量避免急制動(dòng)，如遇緊急情況，應(yīng)迅速拉下閘刀開關(guān)，踏下制動(dòng)踏板，-停車。

5、起步、轉(zhuǎn)彎時(shí)要鳴笛，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過窄通道時(shí)，要減速慢行，注意安全。

6、在道路上行駛時(shí)，要靠右側(cè)通行，叉車貨叉離地應(yīng)在100-200mm左右，門架在后傾位置。兩臺(tái)車同向行駛時(shí)，前后應(yīng)保持2m以上距離。

7、會(huì)車、讓車時(shí)，應(yīng)空車讓重車。

8、叉車牽引拖車時(shí)，禁止連續(xù)曲線行駛，以免大電流放電而影響安全。無論空載、滿載、上坡、下坡等，嚴(yán)禁倒車行駛。轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)減速慢行，以免貨物散落，同時(shí)要注意內(nèi)輪差，以防止拖車刮碰內(nèi)側(cè)或駛出路外。

9、禁止貨車載人及拖車載人。

10、一般情況下，電動(dòng)叉車行走電動(dòng)機(jī)和油泵電動(dòng)機(jī)禁止同時(shí)工作，以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

11、當(dāng)工作電壓低于本車低-電壓時(shí)，應(yīng)停止工作，及時(shí)充電。

12、行車中如發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象，應(yīng)立即停車檢查，并及時(shí)排除故障，嚴(yán)禁帶故障行駛。

豫捷機(jī)械大力實(shí)施-戰(zhàn)略，把公司打造成為具有-，擁有-競(jìng)爭(zhēng)力的機(jī)械企業(yè)。為實(shí)現(xiàn)“打造-，構(gòu)建和諧企業(yè)，創(chuàng)建企業(yè)”的雄偉目標(biāo)而努力奮斗。

為什么電動(dòng)叉車會(huì)比柴油叉車貴那么多。兩種叉車的車架、底盤等雖然基本相似，主要的就是動(dòng)力源的區(qū)別。但是為什么叉車價(jià)格差距會(huì)這么大。今天倉儲(chǔ)搬運(yùn)叉車廠家就幫大家分析其中一個(gè)原因是車型零配件采購成本太高。

柴油叉車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源，而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。

國產(chǎn)柴油叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是國內(nèi)490或者495，柴油的是浙江新柴或者全柴，價(jià)格并不高，而變速箱等零部件也都是國內(nèi)廠商配套。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱這個(gè)組合下來也就一萬多塊錢；而電瓶叉車的控制器則基本都是進(jìn)口的，價(jià)格-上萬，加上電動(dòng)叉車雙電機(jī)結(jié)構(gòu)（驅(qū)動(dòng)電機(jī)和液壓電機(jī)），光這一塊的成本就超過了柴油叉車的整套動(dòng)力組成；然后就是蓄電池：國產(chǎn)80v500a的電瓶一般價(jià)格都要1.6-2萬左右，加上控制器的成本，光這電瓶和控制成本就要在三四萬了；再加上電動(dòng)叉車的線路板，比柴油叉車的價(jià)格也高很多；所以電瓶叉車的配件成本比柴油叉車高出四五萬那是再正常不過的了。

豫捷機(jī)械堅(jiān)持“成長(zhǎng)持續(xù)化，市場(chǎng)國際化，技術(shù)集成化”的發(fā)展戰(zhàn)略，由“-為主”向“國內(nèi)國際市場(chǎng)并重”轉(zhuǎn)變，由“產(chǎn)品制造為主”向“制造服務(wù)并重”轉(zhuǎn)變，注重科技-。