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如何應(yīng)對(duì)給水泵進(jìn)口濾網(wǎng)安裝時(shí)出現(xiàn)的常見題目
1)防走漏 現(xiàn)實(shí)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn),球形給水泵進(jìn)口濾網(wǎng)的重要走漏點(diǎn)是球補(bǔ)與管道聯(lián)接的法蘭處,所以球補(bǔ)與管道的聯(lián)接采用焊接,盡量少用法蘭聯(lián)接。球形給水泵進(jìn)口濾網(wǎng)盡可能靠近彎頭布置即盡可能加長(zhǎng)球心距。
2)-架球補(bǔ)的補(bǔ)償距離長(zhǎng),固定支架受力大百度搜索-,固定支架肯定要牢固-。管道滑托肯定要充足長(zhǎng)(安裝時(shí),向位移相反方向偏移)且留有肯定的余量,以防管道超溫運(yùn)行。 否則,將造成長(zhǎng)距離管道滑托脫架等題目。
3)在空間許可的情況下,為-安全運(yùn)行,采用無冷定位安裝球補(bǔ)。
4)球補(bǔ)兩側(cè)長(zhǎng)距離直管段上,隔肯定距離設(shè)置導(dǎo)向支架,運(yùn)動(dòng)支架要采用滾動(dòng)支架或滑托下墊聚四氟乙烯板,以減小管道摩擦力。
1、 概況:機(jī)組負(fù)荷330mw,a、b汽泵運(yùn)行,電泵備用;ccs投入狀態(tài)。a汽泵入口濾網(wǎng)壓差報(bào)警變紅,同時(shí)a汽前泵電流擺動(dòng),出口流量、壓力擺動(dòng),過幾分鐘后,汽泵組#2軸承振動(dòng)大報(bào)警,操作人員退出ccs,手動(dòng)減負(fù)荷,啟動(dòng)電泵帶負(fù)荷,減a汽泵轉(zhuǎn)速停泵處理。
2、 事故分析:a汽泵入口濾網(wǎng)堵塞造成汽泵汽化。
a) 汽泵汽化的現(xiàn)象:
1) 泵體及管道發(fā)生水擊噪聲和異常振動(dòng)。
2) 給水泵出口壓力、流量下降或晃動(dòng)。
3) 汽動(dòng)前置泵電機(jī)電流下降或晃動(dòng)。
4) 水泵振動(dòng)增大,串軸增大。
b) 汽泵汽化原因:
1) 除氧器水箱水位過低或無水。
2) 給水泵流量小于規(guī)定的流量,未及時(shí)開啟流量閥。
3) 運(yùn)行中給水泵進(jìn)口門誤關(guān)。
4) 給水泵入口濾網(wǎng)堵塞,進(jìn)口流量大幅度下降。
5) 前置泵跳閘或其葉輪失去作用情況下給水泵仍運(yùn)行。
c) 汽泵汽化危害:
汽化現(xiàn)象發(fā)生后,使能量損失增加,水泵的流量、揚(yáng)程、效率同時(shí)下降,而且噪音和振動(dòng)加劇,-時(shí)水流將全部中斷,造成鍋爐水位異常,-時(shí)水位低跳機(jī)。
d) 處理要點(diǎn):
1) 當(dāng)給水泵-汽化時(shí),應(yīng)故障停泵。開啟進(jìn)出口門及給水泵出口門前、后放空氣門排空氣,并投入盤車運(yùn)行,查清原因并確認(rèn)給水泵未損壞時(shí)方可重新啟動(dòng)。
2) 若給水泵輕微汽化,泵組尚未出現(xiàn)劇烈振動(dòng),且無備用給水泵時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系爐減負(fù)荷,同時(shí)提高除氧器水位以消除給水泵汽化現(xiàn)象。
給水泵入口濾網(wǎng)堵死異常分析
一、異常發(fā)生前系統(tǒng)運(yùn)行情況:
建設(shè)單位要求對(duì)鍋爐上保護(hù)液,低壓汽包已上好,準(zhǔn)備啟動(dòng)中壓給水泵給中壓汽包上保護(hù)液。
二、異常發(fā)生經(jīng)過:
1、鍋爐中壓系統(tǒng)上水條件確認(rèn)滿足后,啟動(dòng)#1中壓給水泵,先走流量回路,泵出口壓力為7.2mpa,電機(jī)電流23a。
2、緩慢開啟出口電動(dòng)門給中亞汽包上水,閥位開至20%。泵出口壓力為4.2mpa,電流為上升至41a.
3、dcs畫面振動(dòng)大報(bào)警,電流快速下降至14a,就地檢查泵進(jìn)出口壓力均下降至零,泵震動(dòng)加劇,聲音異常。
4、判斷濾網(wǎng)堵塞,緊急停泵。
5、通知檢修清理濾網(wǎng)。
三、異常原因分析:
鍋爐受熱面管道內(nèi)鐵銹,焊渣等雜物較多是濾網(wǎng)堵塞的主要原因。
暴露的問題:
處理問題的時(shí)間過長(zhǎng)。從濾網(wǎng)堵死到緊急停泵所用時(shí)間約為5分鐘。濾網(wǎng)堵死后,若泵繼續(xù)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,由于水無法進(jìn)入到泵體內(nèi)對(duì)其進(jìn)行冷卻,泵容易-造成損壞。雖然這次事故沒有對(duì)泵體造成損壞,但依然有很多地方值得我們?nèi)シ此,總結(jié),避免事故再次發(fā)生。
下面列舉處理問題時(shí)間過長(zhǎng)的原因:
1、測(cè)點(diǎn)缺失,b型給水泵入口濾網(wǎng),泵的跳閘保護(hù)尚未完全投入。
正常情況下,保護(hù)會(huì)完全投入,當(dāng)中壓給水泵的進(jìn)口壓力低于0.2mpa,3秒會(huì)跳閘,但由于當(dāng)時(shí)泵的進(jìn)出口壓力變送器,濾網(wǎng)壓差變送器均未接好,因此保護(hù)無法動(dòng)作,監(jiān)盤人員也無法快速做出判斷。
2、就地巡檢人員經(jīng)驗(yàn)不足,-不-,沒有做好事故預(yù)想。
安裝結(jié)束后,管道內(nèi)的雜物尤為多,系統(tǒng)在首先運(yùn)行期間本應(yīng)密切關(guān)注雜物對(duì)濾網(wǎng)造成的影響,隨時(shí)做好濾網(wǎng)堵死,停泵的準(zhǔn)備。但由于此前其他系統(tǒng)調(diào)試期間都沒有發(fā)生過濾網(wǎng)完全堵死的現(xiàn)象,因此工作人員防范意識(shí)可能有所松懈。另外,泵啟動(dòng)后,就地人員便離開現(xiàn)場(chǎng),-不-。
3、監(jiān)盤人員監(jiān)視不-。監(jiān)盤人員同時(shí)-多項(xiàng)任務(wù),問題出現(xiàn)后未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)
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