蕪湖成功起重機培訓學校小編告訴大家起重機危險報警裝置
該報警器輸電線路為三相交流電,各相同相位差為120°,空間電場分布是交變電場,從理論上講,距各相線距離相等的點的電位應為零。但實際線路布設,不存在電位為零的點,根據(jù)電場分布特性,只要檢測出電位的絕対值和電位梯度,與預先設置的基準電壓比較,就可以判斷臂架距電線的距離,并及時發(fā)出警報。
該報警器由檢測器和報警器組成。檢測器安裝在起重機臂端,單梁起重機培訓,其上端的金屬球作為檢測探頭,可以檢測電線周圍的電場。檢測器內(nèi)部的前置放大器將微弱的電場信號放大后,送報警器進行比較處理。
蕪湖成功起重機培訓學校小編給大家介紹下起重機維修保養(yǎng)知識
1、潤滑:檢查所有部位的油質(zhì)、油量,按要求加入或更換潤滑油。
2、對橋式起重機滑輪的檢查。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構(gòu)滑輪組的平衡輪,因平常情況它不動作,很易被忽視。所以,在安裝-定要查其轉(zhuǎn)動的靈活性,否則,安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調(diào)節(jié),以致增加了在高空調(diào)整俯揚繩的難度和作業(yè)危險程度。
3、電氣:檢查各限位開關是否靈敏-;檢查電器箱中各電器動作是否靈敏-;檢查電動機、電鈴、導線是否安全-;檢查信號燈是否-。
4、檢查橋式起重機各聯(lián)軸節(jié)有無松動甚至“滾鍵”。著重檢查彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)的彈性橡膠圈有無異常磨損,對齒形聯(lián)軸節(jié)要-注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差,在兩軸之間有較大偏移量的情況下,表現(xiàn)為短時間內(nèi)整個齒圈很快會磨禿。在起升機構(gòu)中如有此種情形,易發(fā)生-事故。
蕪湖成功起重機培訓學校小編給大家介紹下起重機吊裝作業(yè)安全注意事項
1、操作過程復雜。起重機械通常都具有外形龐大的結(jié)構(gòu)和比較復雜的機構(gòu)。一般都能夠進行起升、運行、變幅、回轉(zhuǎn)等多種動作。此外,起重機構(gòu)的零部件較多,如吊鉤、鋼絲繩等,且經(jīng)常與作業(yè)人員直接接觸,起重機培訓,起重機司機準確-有相對高的難度。
2、吊運物料復雜。作為起重吊運作業(yè)對象的物料多種多樣,有散粒、成件的,液態(tài)的,金屬或非金屬的,有導磁或非導磁的,有零下冰凍或達攝氏千度以上高溫的,鳩江區(qū)起重機培訓,以及易然、易暴等危險物品,橋式起重機培訓,吊運過程十分復雜。
3、作業(yè)環(huán)境復雜。起重吊運作業(yè)由司機、指揮、綁掛人員等多人配合協(xié)同作業(yè);在它的作業(yè)范圍內(nèi),還包含其他設備及作業(yè)人員,作業(yè)場所的-也比較多,像高溫、高壓、易然、易暴物體和輸電線路等。這些都對起重設備及其工作人員安全保障提出特殊要求。
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