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土工格柵的出現(xiàn),對公路工程的發(fā)展起到了重要的推動作用。但由于不同的土工產(chǎn)品的作用不同,正確選擇合適的材料對公路工程的-起到了關(guān)鍵作用。土工格柵是聚合物材料經(jīng)過定向拉伸形成的具有開口網(wǎng)格、較高強(qiáng)度的平面網(wǎng)狀材料。常用的聚合物有聚、高密度聚乙烯、玻璃纖維、滌綸、合成纖維等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。
鋼塑土工格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產(chǎn)生結(jié)點(diǎn)的拉裂或破損。而實(shí)際工程中,在填料的壓實(shí)后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足工程建設(shè)的要求。 不同法向應(yīng)力下土體擾動范圍不同,河池凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵,且法向應(yīng)力越大,筋土界面厚度越小,土體受壓就會越密實(shí),土顆粒之間孔隙較少,導(dǎo)致顆粒間的錯動減小;在拉拔時(shí)法向應(yīng)力越小,凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵供應(yīng),越是發(fā)揮了土工格柵與土體間的摩擦作用,凸結(jié)點(diǎn)鋼塑土工格柵生產(chǎn)商,而法向應(yīng)力大時(shí),拉拔力小時(shí)土工格柵會有自身的變形,當(dāng)拉拔力足夠大時(shí)才會出現(xiàn)土工格柵與周圍土體的摩擦作用。
鋼塑格柵的經(jīng)濟(jì)和安全性以及施工的簡便性,鋼塑格柵加筋擋土墻在高速公路、鐵道工程、城市邊坡的治理中得到了廣泛的運(yùn)用,為了愈加-運(yùn)用鋼塑土工格柵,們進(jìn)行了一系列研討,這篇文章將敘述鋼塑格柵加筋長度對擋土墻工作性態(tài)的影響. 鋼塑格柵加筋擋土墻的加筋層的長度對墻面板的側(cè)向位移有較大的影響,隨著加筋長度的添加,側(cè)向位移逐漸減小。 筋材的大拉力應(yīng)會集在加筋擋土墻的下部,且巨細(xì)隨趕緊加筋長度的添加而減少。 鋼塑格柵加筋擋土墻參加筋材能夠改動擋土墻的應(yīng)力散布,擋土墻的塑性區(qū)隨筋材的長度向遠(yuǎn)離面板方向移動。 依據(jù)鋼塑格柵的允許拉力定出的加筋長度。對實(shí)踐的工程有很大的裨益。
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