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簡(jiǎn)述關(guān)于智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)運(yùn)輸方式的選擇。
1、運(yùn)輸物品的種類(lèi)在考慮運(yùn)輸物品的種類(lèi)時(shí)，應(yīng)以物品的形狀、單件重量和容積、物品的理化性質(zhì)，如危險(xiǎn)性、易腐性、串味、滲漏、氧化、分解等，主要要對(duì)運(yùn)費(fèi)的承受能力等方面進(jìn)行綜合考慮。對(duì)于某些物品，倉(cāng)儲(chǔ)智能管理，要使用相應(yīng)的運(yùn)輸工具；對(duì)于需要冷藏的鮮活物品，原則上應(yīng)選擇運(yùn)輸時(shí)間短的運(yùn)輸方式，如航空運(yùn)輸。
2、運(yùn)輸量因?yàn)榇笈窟\(yùn)輸成本低，應(yīng)盡可能使物品集中，并選擇適合的運(yùn)輸工具般來(lái)說(shuō)，20噸以下的物品用汽車(chē)運(yùn)輸；20噸以上的物品用鐵路運(yùn)輸；-值的小件物品可以選擇航空運(yùn)輸3運(yùn)輸距離般情況下，可依照以下原則選擇運(yùn)輸方式。
工業(yè)4.0時(shí)代的智能倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)狀解析
目前倉(cāng)庫(kù)里主要的作業(yè)流程還是需要人來(lái)完成，生產(chǎn)制造工廠已經(jīng)步入了工業(yè)4.0時(shí)代，智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，那么我們電商倉(cāng)庫(kù)如何才能達(dá)到工業(yè)4.0的標(biāo)準(zhǔn)呢？下面就帶大家從卸貨、搬運(yùn)、存儲(chǔ)、揀貨、復(fù)核、打包各環(huán)節(jié)對(duì)比一下”人肉倉(cāng)”和智能倉(cāng)的不同。
裝卸設(shè)備
目-般的倉(cāng)庫(kù)裝卸主要還是靠人力來(lái)完成，真正能用上裝卸機(jī)器人的，智能立體倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)，還是標(biāo)準(zhǔn)化程度較高的工廠，件型規(guī)格統(tǒng)一，機(jī)械夾具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單。
難點(diǎn)
電商倉(cāng)庫(kù)商品品種繁多，件型大小不一，需裝卸機(jī)器人夾具柔性增大，需實(shí)現(xiàn)圖像智能識(shí)別商品，達(dá)到不規(guī)則擺放也能輕松實(shí)現(xiàn)碼盤(pán)。
倉(cāng)庫(kù)在物流系統(tǒng)起增加附加值的作用：
1、運(yùn)輸整合原材料， 將零擔(dān)及拼箱貨物整合為整車(chē)及整箱運(yùn)輸 產(chǎn)成品， 接收整裝貨物，再將其分裝為零擔(dān)及拼箱貨物運(yùn)到各市場(chǎng)
2、產(chǎn)品組合 按顧客的需要進(jìn)行產(chǎn)品混裝，有效地完成訂單.也能將原料及半成品組合后整車(chē)地由供應(yīng)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)往工廠(可降低運(yùn)輸成本)。越庫(kù)作業(yè)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合作業(yè). 將剛到的貨物經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)慕M合整理轉(zhuǎn)運(yùn)到發(fā)貨站臺(tái)，智能倉(cāng)儲(chǔ)， 載入正在等待的貨車(chē)， 駛向特定顧客。
3、服務(wù)在顧客下達(dá)訂單時(shí)就將貨物按要求在倉(cāng)庫(kù)里準(zhǔn)備好。
4、偶發(fā)事件防范偶發(fā)事件， 制定應(yīng)急措施
5、平穩(wěn)化使生產(chǎn)過(guò)程中的作業(yè)流程及后繼階段能平
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