潤華機(jī)電廠家-起重吊車吊鉤8噸-吊車吊鉤

吊車吊鉤物墜落，吊車2道滑輪3噸吊鉤，會(huì)給人們的人身安全帶來很大的安全-，作業(yè)前及作業(yè)過程中應(yīng)注意任何可能影響吊鉤安全的因素：

　　1、吊車吊鉤的不規(guī)范

　　1.1 設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來的風(fēng)險(xiǎn)，如過載保護(hù)失靈、吊具索具選用不合理等；

　　1.2 制造缺陷和安裝缺陷等，使帶有-的設(shè)備投入使用。

　　2、人的不安全行為

　　2.1 其表現(xiàn)為操作技能不熟練，缺少-的安全教育和培訓(xùn)；

　　2.2 無證上崗；

　　2.3 蠻干，-操作習(xí)慣；

　　2.4 判斷操作失誤，指揮信號(hào)不明確。

　　3、環(huán)境因素

　　3.1 超過安全-或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的-環(huán)境，比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明-等環(huán)境下從事起重作業(yè)，將分散注意力，直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性，使誤操作、作業(yè)的機(jī)會(huì)增多，導(dǎo)致事故的發(fā)生。

　　3.2 -的作業(yè)環(huán)境還會(huì)造成起重機(jī)系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部（構(gòu)）件的失效，成為不安全因素之一。

　　4、安全管理缺陷

　　4.1 缺乏起重機(jī)的管理、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)；

　　4.2 缺乏相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn)、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和獎(jiǎng)罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案；

　　4.3 缺乏對起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)控與管理等。

　　總之，加強(qiáng)起重機(jī)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn)，吊車吊鉤，對在用起重機(jī)（包括吊輔具）的安全性能進(jìn)行定期檢測檢驗(yàn)，是降低起重機(jī)吊鉤吊物墜落傷害事故發(fā)生的--。

1、購置吊車吊鉤應(yīng)有制造廠的合格證等技術(shù)文件方可使用；重要部門采購吊鉤如：鐵路、港口等，吊鉤出廠需嚴(yán)格檢驗(yàn)（探傷）。  

2、吊車吊鉤不得有影響安全使用性能的缺陷；吊鉤缺陷不得焊補(bǔ)；吊鉤表面應(yīng)光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。3、可在吊鉤開口短距離處選定二個(gè)適當(dāng)位置打印不易磨損的標(biāo)志，測出標(biāo)志的距離，作為使用中檢測開口度是否發(fā)生變化的依據(jù)。

4、吊鉤材料可選用20碳素鋼或吊鉤-材料dg20mn、dg34crmo等鍛造制成，嚴(yán)禁使用鑄造吊鉤。板鉤的材料一般應(yīng)用a3、c3普通碳素鋼，或16mn低合金鋼。

5、自制吊鉤的技術(shù)條件應(yīng)符合gb 10051.1-88～gb 10051.5-88的規(guī)定（新標(biāo)準(zhǔn)：gb10051.1-2010～gb 10051.5-2010） 　

6、板鉤鉤片的縱軸，必須位于鋼板的軋制方向，且鉤片不允許拼接。 　

7、板鉤鉤片應(yīng)用沉頭鉚釘鉚接，而在板鉤與起吊物吊點(diǎn)接觸的高應(yīng)力彎曲部位不得用鉚釘連接。 　

8、板鉤疊片間不允許全封閉焊接，只允許有間斷焊。 　

9、對已進(jìn)行過超負(fù)荷試驗(yàn)的吊鉤應(yīng)作報(bào)廢處理。