東光合力叉車「」

杭叉集團(tuán)榮獲2017年度機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎

   近日，2017年度機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎頒獎-在濟南-。杭叉集團(tuán)股份有限公司和浙江大學(xué)合作的“-力密度率叉車設(shè)計制造關(guān)鍵技術(shù)研究”項目喜獲科學(xué)技術(shù)一等獎。這是該項目繼榮獲2016年教育科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎和2016年度浙江省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎后的又一殊榮。合力叉車合力叉車

    據(jù)悉，機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎是由機械工業(yè)聯(lián)合會和機械工程學(xué)會共同設(shè)立的面向全國機械行業(yè)的綜合性獎項，也是目前國內(nèi)機械行業(yè)中一由批準(zhǔn)設(shè)立的獎項，是機械領(lǐng)域的獎項之一。

    該項目由浙江大學(xué)和杭叉集團(tuán)股份有限公司共同完成，在科技支撐計劃、浙江省重大科技專項的支持下，依托浙江大學(xué)流體動力與機電系統(tǒng)-、杭叉認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、-實驗室的支撐，圍繞率叉車機電液集成、-設(shè)計及智能制造技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，致力于解決我國工業(yè)車輛能耗高、振動噪聲大、個性化定制設(shè)計制造周期長等技術(shù)瓶頸，-國際叉車技術(shù)壁壘，實現(xiàn)國產(chǎn)叉車自主設(shè)計制造，達(dá)到-水平。

    本項目技術(shù)成果目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于叉車的設(shè)計制造過程，通過對叉車的機電液集成、結(jié)構(gòu)分析、整車虛擬分析、輕量化理論及應(yīng)用、振動噪聲控制等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了研究，對于解決叉車領(lǐng)域的-性、舒適性、復(fù)雜實驗工況要求等問題有重大技術(shù)貢獻(xiàn)和推廣價值。