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小型叉車在港口、碼頭和工礦場(chǎng)所應(yīng)用的時(shí)候,使用環(huán)境比較差,-是在港口和化工行業(yè),容易引起叉車腐蝕,主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結(jié)構(gòu)因素,
引起柴油叉車腐蝕的因素主要有:
叉車可分為內(nèi)燃叉車和蓄電池叉車,大部分內(nèi)燃叉車工作環(huán)境較差,受帶、濕熱帶、海洋性氣候環(huán)境及工業(yè)廢氣、粉塵的綜合作用,造成叉車零部件腐蝕損壞,電動(dòng)堆垛車維修,腐蝕較-;而蓄電池叉車大多應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)等室內(nèi)場(chǎng)所,環(huán)境變化小,環(huán)境因素引起的腐蝕相對(duì)較輕。
叉車內(nèi)燃機(jī)的基本構(gòu)造:
起動(dòng)系。 柴油機(jī)所用燃油是柴油,其構(gòu)造和機(jī)基本相同,僅供給系的組成不同和沒(méi)有點(diǎn)火系。柴油機(jī)供給系主要由空氣濾清器、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、噴油器和進(jìn)排氣歧管等機(jī)件組成!
配氣機(jī)構(gòu)。配氣機(jī)構(gòu)是內(nèi)燃機(jī)的換氣機(jī)構(gòu),主要由進(jìn)排氣門、凸輪軸以及傳動(dòng)機(jī)件等組成!
供給系。供給系是-向氣缸入新鮮的可燃混合氣和導(dǎo)出廢氣的系統(tǒng)。主要由空氣濾清器、燃油濾清器、化油器、泵和進(jìn)排氣歧管等機(jī)件組成!
潤(rùn)滑系。潤(rùn)滑系是向內(nèi)燃機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面供給潤(rùn)滑油的系統(tǒng)。主要由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、限壓閥及管路等機(jī)件組成!
冷卻系。冷卻系是用來(lái)吸收和散發(fā)內(nèi)燃機(jī)受熱零件多余熱量的系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇等機(jī)件組成!
點(diǎn)火系。點(diǎn)火系是-按規(guī)定的時(shí)刻產(chǎn)生電火花。點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點(diǎn)火線圈、分電器和火花塞等機(jī)件組成。
叉車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境如發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的高溫和含硫、氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、漏液,蕪湖搬運(yùn)車,工作中振動(dòng)、沖擊產(chǎn)生的應(yīng)力,摩擦、碰撞引起的局部破損等也是引起叉車零部件腐蝕損壞的主要原因。
金屬腐蝕的主要機(jī)理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物,電動(dòng)搬運(yùn)車維修,造成結(jié)構(gòu)件或元件生銹、損壞甚至不能修復(fù)而報(bào)廢,電動(dòng)堆垛車,而油漆、橡膠、玻璃鋼纖維等非金屬材料老化,主要是受環(huán)境綜合作用后,材料高分子結(jié)構(gòu)發(fā)生裂解、降解、溶解等物理和化學(xué)變化,導(dǎo)致外觀和性能下降。 在日常使用中多加保護(hù),可以有效的減緩腐蝕。
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