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帶式輸送機傳動裝置：指的是將原動機運動和動力傳給工作機構(gòu)的中間裝置。
帶式輸送機傳動裝置結(jié)構(gòu)主要是由機頭傳動裝置、儲帶裝置、收放膠帶裝置等組成：
機頭傳動裝置：
機頭傳動裝置由傳動滾筒、減速器、液力聯(lián)軸器、機架、卸載滾筒、清掃器組成。
機頭傳動裝置是整個皮帶輸送機的驅(qū)動部分，兩臺電機通過液力聯(lián)軸器、減速器分別傳遞轉(zhuǎn)距給兩個傳動滾筒（也可以用兩個齒輪串聯(lián)起來傳動），用齒輪傳動時，應(yīng)卸下一組電機、液力聯(lián)軸器和減速器。
液力聯(lián)軸器為yl-400型，它由泵輪、透平輪、外殼、從動軸等構(gòu)成，管狀帶式輸送機批發(fā)，其特點是泵輪側(cè)有一輔助室，電機啟動后，液流透過小孔進入工作室，因而能使負載比較平衡地啟動而電機則按近于堅載啟動，工作時殼體內(nèi)加20號機械油，充油量為14m3，減速器采用上級齒輪減速，第壹級為圓弧錐齒輪，第二、第三級為斜齒和直齒圓柱齒輪，總傳動比為25.564，與sgw-620/40t型刮板輸送機可通用互換，減速器用螺栓直接與機架連接。
傳動滾筒為焊接結(jié)構(gòu)，外徑為φ500毫米，滾筒表面有特質(zhì)的-膠層，因此對提高膠帶與滾筒的eua值，管狀帶式輸送機廠家，防止打滑、減少初張力，具有較好的效果。
卸載端、頭部清掃器和帶式逆止器，便于卸載，機頭蕞前部有外伸的卸載臂，由卸載滾筒和伸出架組成，滾筒安裝在伸出架上，其軸線位置可通過軸承兩側(cè)的螺栓進行調(diào)節(jié)，以調(diào)整膠帶在機頭部的跑偏，在卸載滾筒的下部裝有兩道清掃器，由于清掃器刮板緊壓在膠帶上，故可除去粘附著的碎煤，帶式逆止器以防止停車時膠帶倒轉(zhuǎn)。
機架為焊接結(jié)構(gòu)，用螺栓組裝，機頭傳動裝置所有的零部件均安裝在機架上；電動機和減速器可根據(jù)具體情況安裝在機架的左側(cè)或右側(cè)。
在運行中要盡一切辦法減少停運時間。一般不允許刮板輸送機空載運行，因為空載不僅縮短了有效運行時間，也造成了電力的浪費和機件的無效磨損。如果刮板輸送機在運行時發(fā)生故障，只要故障范圍不再擴大，則應(yīng)盡量采取臨時維修手段，紹興管狀帶式輸送機，維持設(shè)備繼續(xù)運轉(zhuǎn)，將事故的處理推遲到檢修班或交-的空余時間內(nèi)進行，避免停機，延長其有效運行時間。
另外，還要注意刮板輸送機實際負載的合理性，應(yīng)盡可能達到額定值，以充分發(fā)揮其生產(chǎn)能力。但如果輸送機上裝料過多，會使物料溢出溜槽之外而白白地耗費了勞力和動力，管狀帶式輸送機價格，且引起設(shè)備過載和機件損傷；裝料過少，使刮板輸送機的能力不能充分發(fā)揮，無用功損耗變大，不經(jīng)濟。
刮板輸送機的負荷均勻性也很重要，這不僅有利于設(shè)備的經(jīng)濟運行，而且有利于延長刮板輸送機各部件的使用壽命。
埋刮板輸送機運行之前，首先要確認(rèn)埋刮板輸送機的設(shè)備、人員以及需要被輸送的物料均處于完好的狀態(tài);其次需要檢查各運動部件是否正常、無異物，并檢查所有電氣線路是否正常，正常后方可開機進行運轉(zhuǎn)。就是要檢查供電電壓與設(shè)備的額定電壓，兩者之間的差別不能超過±5%。
為了減少埋刮板輸送機的事故發(fā)生率，我們終于研究出來一些行之的措施，在此與大家分享。在埋刮板輸送機運行投入時，需進行以下操作：
1、合上總電源開關(guān)，檢查設(shè)備電源送入是否正常且電源指示燈是否亮。
2、按照埋刮板輸送機工藝流程依次啟動各電氣設(shè)備。在此步驟中，只有上一個電氣設(shè)備啟動正常后(電機或其他設(shè)備已達到正常速度、正常狀態(tài))才可以再進行下一個電氣設(shè)備的啟動。
3、在埋刮板輸送機運行中不能對變頻器后級斷路，如確定維修需要，則需在停止變頻運行的情況下才能進行，否則可能損壞變頻器。
4、要注意各類人員不得觸及皮帶輸送機的運動部分，非熟悉人員不得隨意觸動電氣元件以及控制按鈕等。
5、在埋刮板輸送機運行中，需遵守被輸送物品的種類的規(guī)定，遵守埋刮板輸送機的設(shè)計能力。不允許輸送設(shè)備可承受范圍之外的任何物料。
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