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停車場無人收費系統(tǒng)發(fā)展趨勢:
1、無人化服務(wù)逐漸普及,由于我國的勞動力成本快速上升,過去靠人hai-管理停車場的方法越來越不行了,參照國外的發(fā)展經(jīng)驗,停車場的自動化程度將越來越高,管理人員逐漸減少,直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。
2、立體車庫增多,福州停車場系統(tǒng)維修,我國城市人口多、密度大,福州停車場系統(tǒng)安裝,土地成本高,參照日本等國的經(jīng)驗,立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢,將會快速發(fā)展。
3、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù),-信息孤島,建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺,實現(xiàn)停車-、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能。
車牌識別系統(tǒng)設(shè)計安裝要求
?工程準(zhǔn)則:zui佳直線間隔:抓拍機(jī)鏡頭至地感外側(cè)邊的直線間隔,一般5mm鏡頭為5米左右,福州停車場系統(tǒng),4mm鏡頭為4米左右,工程要求:一體機(jī)架起高度:一般規(guī)范在1.5m-1.8m;-機(jī)立柱:裝在道閘內(nèi)側(cè),離閘桿間隔大約50cm處;防止閘桿擋住-機(jī)抓拍 然后影響辨認(rèn)作用。
?布線:網(wǎng)絡(luò)線、電源線、地感開關(guān)量信號線(接車檢輸出端)。出入口地感方位:一體機(jī)長度占有0.5米,依據(jù)勾股規(guī)律(a2 b2=c2)核算:5mm鏡頭的-機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平間隔堅持在4.3米左右。假如-機(jī)高度每超出0.5米,停車場系統(tǒng),應(yīng)該縮小0.25米左右。
?4mm鏡頭的-機(jī)鏡頭應(yīng)該與閘桿的水平間隔堅持在3.2米左右。假如高度每超出0.5米,應(yīng)該縮小0.25米左右。減速帶方位:裝在出入口地感外側(cè)大約1m處,-跟從車車頭不觸及地感。為防止車主跟隨跟車太近,應(yīng)豎立一個溫馨提示牌,堅持在3米以外。
?補光燈:立柱高度在0.6米,裝在地感內(nèi)側(cè)邊50cm-80cm處(堅持車牌正面補光),經(jīng)過射在地感線圈上能夠反射到車牌上,-車牌辨認(rèn)作用。-(底部傾斜度):盡量堅持車牌寬度與水平平行,zui大不-15度。
安裝調(diào)試是車牌辨認(rèn)的重要-
?首要剖析下車牌辨認(rèn)原理是怎樣的,車牌辨認(rèn)是根據(jù)圖畫切割和圖畫辨認(rèn)理論,對含有車牌辨認(rèn)車輛號牌的圖畫進(jìn)行剖析處理,然后確ren牌照在圖畫中的方位,并進(jìn)一步提取和辨認(rèn)出文本字符。
?車牌辨認(rèn)進(jìn)程包含圖畫收集、預(yù)處理、車牌定位、字符切割、字符辨認(rèn)、成果輸出等一系列算法運算,其運轉(zhuǎn)流程如下圖所示:那么-99.7百分之的車牌辨認(rèn)率是怎樣做到的?相機(jī)成像是車牌辨認(rèn)的根底,安穩(wěn)、you質(zhì)的成像作用為高辨認(rèn)率奠定了堅實的根底。
?其次,現(xiàn)場裝置調(diào)試是車牌辨認(rèn)的重要-,-咨詢服務(wù)部為每一個裝置現(xiàn)場供給、合理的裝置定見,視點、間隔、補光燈調(diào)理等為高車牌辨認(rèn)辨認(rèn)率供給了有力的-;再次,強壯的辨認(rèn)算法。
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