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2021-2-6
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能否停進(jìn)車(chē)位只是挑戰(zhàn)的一方面,能否讓愛(ài)車(chē)毫發(fā)無(wú)損同樣重要。許多停車(chē)點(diǎn)旁邊有水泥墩、消防栓、花壇等低矮的障礙物,極易使愛(ài)車(chē)兩側(cè)發(fā)生刮蹭。而這些在倒車(chē)時(shí)是從車(chē)窗里看不到的。要應(yīng)付這樣“險(xiǎn)惡”的環(huán)境,必須依靠后視鏡。而且通過(guò)后視鏡觀察倒車(chē),不需要回過(guò)頭去,比較容易-車(chē)頭的動(dòng)態(tài),也不容易發(fā)生車(chē)頭刮擦障礙物的情況。
一般來(lái)說(shuō),副駕駛側(cè)的后視鏡在倒車(chē)時(shí)主要是觀察車(chē)身右側(cè)有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解路面情況,有時(shí)還可在倒車(chē)時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)調(diào)低。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,借助它能比較方便地判斷車(chē)身與后方障礙物的距離,鎮(zhèn)江駕校培訓(xùn),在某些劃有分隔線的車(chē)位也能借助它來(lái)判斷車(chē)身是否停 “正”。此外,新手還可通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡觀察車(chē)輛正后方的情況,揚(yáng)中鎮(zhèn)江駕校,提高倒車(chē)安全性。
● 打方向盤(pán)錯(cuò)誤手勢(shì)五:正十字死光、反十字死光
這兩種姿勢(shì)多見(jiàn)于新手學(xué)車(chē)時(shí),在猛打了一圈方向盤(pán)后,由于用力過(guò)猛,手握在方向盤(pán)上忘記松開(kāi)了。結(jié)果就糾結(jié)在一起了。建議,鎮(zhèn)江駕校電話,學(xué)車(chē)時(shí)放輕松,記熟打方向盤(pán)的正確姿勢(shì),如果你又忘記打方向盤(pán)正確姿勢(shì)了,鎮(zhèn)江駕校費(fèi)用,滾動(dòng)鼠標(biāo)往上重新閱讀本文一次。
● 打方向盤(pán)錯(cuò)誤手勢(shì)六:手握方向盤(pán)11、1點(diǎn)鐘位置
這個(gè)手勢(shì)多見(jiàn)于,座位較近方向盤(pán)或者司機(jī)身材較為高大。使用這個(gè)手勢(shì)的情況下,原本可以一把打滿(mǎn)一圈的,卻只夠打大半圈。建議,把駕駛座椅調(diào)整到適合自己的位置,然后調(diào)整正確的手勢(shì)。
第八項(xiàng):預(yù)防在先
新手駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí),要預(yù)想到自己的前方可能發(fā)生的事情。比如:轉(zhuǎn)彎時(shí),看不到的地方可能會(huì)竄出個(gè)人;過(guò)十字路口時(shí)有車(chē)或人突然殺出;前方的車(chē)輛突然急剎等。通過(guò)這樣的預(yù)想,自己就會(huì)有一個(gè)心理準(zhǔn)備,將車(chē)速控制在一定范圍內(nèi),防范于未然。
第九項(xiàng):遇紅綠燈,閃燈即停
行經(jīng)紅綠燈口時(shí),應(yīng)提前觀看閃燈情況,路面車(chē)距,行人感官!閃綠燈時(shí)i好別過(guò)。新手的操作技術(shù)尚不熟練,閃綠燈時(shí)沖過(guò)路口怕會(huì)碰到果。-事件而手足無(wú)措,釀成惡緣!
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