燃料油重油-東莞華十鑫石油-燃料油重油供應(yīng)商

（一）180#燃料油現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)

　　為了與國際接軌，石油化工總公司于1996年參照國際上使用廣泛的燃料油標(biāo)準(zhǔn)：美國材料試驗協(xié)會（astm）標(biāo)準(zhǔn)astmd396-92燃料油標(biāo)準(zhǔn)，制定了我國的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)sh/t0356-1996。

1號和2號是餾分燃料油，適用于家用或工業(yè)小型燃燒器上使用。4號輕和4號燃料油是重質(zhì)餾分燃料油或是餾分燃料油與殘渣燃料油混合而成的燃料油。5號輕、5號重、6號和7號是粘度和餾程范圍遞增的殘渣燃料油，為了裝卸和正常霧化，在溫度低時一般都需要預(yù)熱，我國使用的是5號輕、5號重、6號和7號燃料油。

　　新標(biāo)準(zhǔn)中5號-7號燃料油粘度控制和分牌號是按100℃運動粘度來劃分的，國外進口的燃料油基本是按50℃運動粘度分類，它們是50℃運動粘度大于等于180平方毫米/s和50℃運動粘度大于等于380平方毫米/s兩大類。

船用殘渣內(nèi)燃機燃料油是大型低速柴油機的燃料油，其主要使用性能是要求燃料能夠噴油霧化-，以便燃燒完全，降低耗油量，減少積炭和發(fā)動機的磨損，因而要求燃料油具有一定的黏度，以-在預(yù)熱溫度下能達到高壓油泵和噴油嘴所需要的黏度（約為21-27厘斯），通常使用較多的是38°c。雷氏1號黏度為1000和1500秒的兩種。由于燃料油在使用時必須預(yù)熱以降低黏度，燃料油重油加油站，為了-使用安全預(yù)熱溫度必須比燃料油的閃點低約20°c，燃料油的閃點一般在70-150°c之間。

爐用殘渣燃料油主要作為各種大中型鍋爐和工業(yè)用爐的燃料油。各種工業(yè)爐燃料系統(tǒng)的工作過程大體相同，即抽油泵把重油從儲油罐中抽出，武漢燃料油重油，經(jīng)粗、細分離器除去機械雜質(zhì)，再經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱到70-120°c，預(yù)熱后的重油黏度降低，再經(jīng)過調(diào)節(jié)閥在8-20個-壓下，由噴油嘴噴入爐膛，霧狀的重油與空氣混合后燃燒，燃燒廢氣通過煙囪排入-。