隧道燈-思拓達(dá)光電-防爆隧道燈

燈具正常工作的環(huán)境要求

（1）環(huán)境溫度為-50℃～ 50℃；

（2）有凝露、隧道滲漏水的噴淋及塵埃環(huán)境；

（3）2氧化硫(so2)濃度＞30mg/m3及五氧化二氮(n2o5)濃度＞100mg/m3等強(qiáng)腐蝕性氣體經(jīng)常存在且相對濕度在95%的環(huán)境；

（4）燈具安裝好以后，隧道燈公司，應(yīng)能承受風(fēng)速為90m/s時的風(fēng)壓，隧道燈，并要求供應(yīng)商提供燈具相應(yīng)的氣動強(qiáng)度實驗報告

光學(xué)性能

（1）燈具配光應(yīng)適合隧道內(nèi)狹長照明區(qū)域的特點，并滿足有關(guān)照度要求；

（2）燈具安裝后不得有直接眩光；

（3）燈具玻璃罩不得有綠、黃、紅色澤；

（4）隧道應(yīng)急指示燈光源—led光源；

（5）隧道應(yīng)急指示燈發(fā)光面的朝向應(yīng)適合隧道內(nèi)狹長區(qū)域的特點；

（6）隧道應(yīng)急指示燈的表面z小亮度不應(yīng)小于15cd/m2，z大亮度不應(yīng)大300cd/m2，且z大亮度與z小亮度比不大于10：1.

地鐵隧道其實就是一種鐵路隧道，防爆隧道燈，不同于傳統(tǒng)鐵路隧道的是列車大都采用接觸網(wǎng)/軌直流供電，隧道燈報價，牽引系統(tǒng)大都是采用變壓變頻的交流傳動系統(tǒng)，不會在隧道里產(chǎn)生大量的廢氣，因此對燈具和照明值的要求也就有所不同。而且它沒有進(jìn)出隧道產(chǎn)生的亮度變化問題，所以也不需要加強(qiáng)照明設(shè)計。由于地鐵行進(jìn)時的時速-，在燈具的布置上處理頻閃問題容易。