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車床類型
普通車床
加工對象廣,主軸轉(zhuǎn)速和進給量的調(diào)整范圍大,能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作,生產(chǎn)效率低,適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。
轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車床
具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架,能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序,適用于成批生產(chǎn)。
自動車床
按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工,能自動上下料,重復(fù)加工一批同樣的工件,大連車床機械,適用于大批、大量生產(chǎn)。
多刀半自動車床
有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似,但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下,車床機械,用于加工盤、環(huán)和軸類工件,車床機械加工,其生產(chǎn)率比普通車床提高3~5倍。
工件某一道工序加工有變化,其它各道工序尺寸準(zhǔn)確故障原因
該程序段程序的參數(shù)是否合理,是否在預(yù)定的軌跡內(nèi),編程格式是否符合說明書要求
解決方案
螺紋程序段時出現(xiàn)亂牙,螺距不對,車床機械廠家,則馬上聯(lián)想到加工螺紋的-配置(編碼器)和該功能的客觀因素,如:主軸轉(zhuǎn)速,螺紋導(dǎo)程與進給速度的關(guān)系( 928 tc 配dy3 ,加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)速 x 螺紋導(dǎo)程≤1700 mm/min),編碼器的線數(shù)與電腦設(shè)置是否相符;當(dāng)發(fā)現(xiàn)圓板程序段尺寸不對時則檢查圓弧的編程軌跡是否在同一圓弧上,有否特殊圓與圓之間的過度關(guān)系編程時的工藝編制
絲杠擠壓調(diào)直法
對于直徑較大長度也較長,又存在幾個彎的絲杠,采用擠壓調(diào)直,效果-。
1)工作原理
采用調(diào)直工具,在外力的作用下,擠壓絲杠牙底表面,使其表面產(chǎn)生塑性變形,向軸向延伸,改變絲杠內(nèi)部應(yīng)力狀況,而使其變直。
2)調(diào)直方法
先在車床上或平臺上,測出絲杠彎曲的位置和方向,然后把彎曲的凹處向上,凸面向下與金屬墊板接觸,用扁鏟和用手錘打擊絲杠牙底,使絲杠小徑的金屬變形,而達(dá)到調(diào)直的目的。在整個調(diào)直的過程中,檢測彎曲情況,打擊扁鏟擠壓交錯進行,直到把絲杠調(diào)直。此種方法,簡而易行,不僅適用于大小絲杠,而且也適用于軸類毛坯的調(diào)直,調(diào)直后也不易復(fù)原。
3)應(yīng)注意的問題
調(diào)直用的-扁鏟尺寸r,應(yīng)大于絲杠牙底直徑的一半,b小于牙底寬,α小于牙形角;與工件接觸的r截面,應(yīng)磨出圓。徽{(diào)直完后,應(yīng)用銼刀將被擠壓的牙底處修平。
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