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車床類型
普通車床
加工對象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。
轉(zhuǎn)塔和回轉(zhuǎn)車床
具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。
自動車床
按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，大連車床機械，適用于大批、大量生產(chǎn)。
多刀半自動車床
有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，車床機械，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，車床機械加工，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍。
工件某一道工序加工有變化，其它各道工序尺寸準(zhǔn)確故障原因
該程序段程序的參數(shù)是否合理，是否在預(yù)定的軌跡內(nèi)，編程格式是否符合說明書要求
解決方案
螺紋程序段時出現(xiàn)亂牙，螺距不對，車床機械廠家，則馬上聯(lián)想到加工螺紋的-配置（編碼器）和該功能的客觀因素，如：主軸轉(zhuǎn)速，螺紋導(dǎo)程與進給速度的關(guān)系（ 928 tc 配dy3 ，加工螺紋時主軸轉(zhuǎn)速 x 螺紋導(dǎo)程≤1700 mm/min），編碼器的線數(shù)與電腦設(shè)置是否相符；當(dāng)發(fā)現(xiàn)圓板程序段尺寸不對時則檢查圓弧的編程軌跡是否在同一圓弧上，有否特殊圓與圓之間的過度關(guān)系編程時的工藝編制
絲杠擠壓調(diào)直法
對于直徑較大長度也較長，又存在幾個彎的絲杠，采用擠壓調(diào)直，效果-。
1）工作原理
采用調(diào)直工具，在外力的作用下，擠壓絲杠牙底表面，使其表面產(chǎn)生塑性變形，向軸向延伸，改變絲杠內(nèi)部應(yīng)力狀況，而使其變直。
2）調(diào)直方法
先在車床上或平臺上，測出絲杠彎曲的位置和方向，然后把彎曲的凹處向上，凸面向下與金屬墊板接觸，用扁鏟和用手錘打擊絲杠牙底，使絲杠小徑的金屬變形，而達(dá)到調(diào)直的目的。在整個調(diào)直的過程中，檢測彎曲情況，打擊扁鏟擠壓交錯進行，直到把絲杠調(diào)直。此種方法，簡而易行，不僅適用于大小絲杠，而且也適用于軸類毛坯的調(diào)直，調(diào)直后也不易復(fù)原。
3）應(yīng)注意的問題
調(diào)直用的-扁鏟尺寸r，應(yīng)大于絲杠牙底直徑的一半，b小于牙底寬，α小于牙形角；與工件接觸的r截面，應(yīng)磨出圓�。徽{(diào)直完后，應(yīng)用銼刀將被擠壓的牙底處修平。
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