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現(xiàn)在的液壓元件有很多，比如動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件等等，都需要充足的液壓油。當液壓油使用時間過程變質(zhì)了就需要及時進行更換，有些人覺得只要將液壓油箱里面的油都放光了，再加滿液壓油就可以了，其實這種想法是錯誤的，這個時候液壓油管總還殘留一些舊的液壓油，使用新舊混合油會加快新油的變質(zhì)。下面我們一起學習如何更換液壓油?
液壓油更換標準:
理論上的換油標準是看油液的黏度和老化程度比如是否潔凈等等，實際日常中就是根據(jù)工況結合經(jīng)驗來確定。
更換液壓油的正確步驟:
更換液壓油的正確步驟應首先放掉液壓郵箱中的液壓油，清洗干凈油箱后加入新液壓油，再拆下回路總管，啟動發(fā)動機后低迷運轉(zhuǎn)，使油泵工作，橡膠管高壓總成，分別-各機構，靠液壓油將回路中的舊油逐一排出，直至回油總管有新油流出為止，高壓橡膠管軟管，后，將回油總管與油箱連接，往油箱中補充新液壓油至規(guī)定位置即可。
這樣換油雖然慢了點，還需要視具體車型和情況而定，但這樣做半天到-的時間就夠了。
高壓油管匯在油田固井、壓裂、酸化測試等作業(yè)管線應用廣泛，因經(jīng)常輸送高壓帶有腐蝕性液體，容易發(fā)生管壁磨損變薄，導致爆裂開裂等事故。因高壓油管匯裝卸耗時、成本較高，高壓橡膠管總成，客戶希望在-安全性的同時，有效提升產(chǎn)品的壽命，減少更換頻次�，F(xiàn)在市場上的高壓石油管道多為原材料直接調(diào)質(zhì)處理，耐磨性、耐蝕性差。本文對調(diào)質(zhì)態(tài)高壓石油管進行內(nèi)壁感應淬火處理，通過對比試驗與對比檢測分析，驗證內(nèi)壁感應熱處理工藝在高壓石油管道產(chǎn)品應用的可行性，同時確定內(nèi)壁感應淬火高壓石油管的產(chǎn)品要求與感應淬火工藝。
.高壓石油直管感應淬火試驗生產(chǎn)線
高壓石油直管要承受105mpa的高壓，對其安全性能要求-；同時，因高壓管匯的拆卸麻煩，要求管道的內(nèi)壁有效使用壁厚的耐磨性要好，同時不存在任何形式的處理缺陷。綜合上述性能要求及石油直管的產(chǎn)品本身兩端粗中間細的設計特點，通過-認為可以通過內(nèi)壁感應淬火的方式，在提升內(nèi)壁的耐磨性的同時-基體的性能維持不變。
高壓軟管與接頭裝配時的扣壓量和扣壓速度選擇欠妥，高壓橡膠管，或接頭的結構和、材質(zhì)、尺寸選擇不合理，都可招致膠管與接頭壓的過緊或過松，構成接頭處早期損壞。裝配時，若扣壓量過小，即接頭與膠管間壓得過松時，在油壓的效果下膠管在運用初期便有能夠從接頭中脫出；高壓軟管與接頭在裝配時，若扣壓速渡過快，輕易構成內(nèi)膠損壞和鋼絲層斷裂，使膠管在運用中過早損壞。
此外，接頭設計不合理、加工差，也會構成內(nèi)膠損壞；若接頭材質(zhì)選擇欠妥，在扣壓進程中易發(fā)生變形，然后影響扣壓，使膠管的壽命縮短。
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