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中心回轉(zhuǎn)接頭
某些工程、起重機(jī)械往往分為上車和下車兩部分。上車為回轉(zhuǎn)平臺(tái)、安裝有執(zhí)行元件和控制元件；下車為固定底盤、安裝液壓泵和油箱。為-回轉(zhuǎn)平臺(tái)回轉(zhuǎn)時(shí)，黃銅快速接頭參數(shù)，上車執(zhí)行元件的工作油路始終與下車動(dòng)力源的油路相通，一般需采用中心回轉(zhuǎn)接頭。
快換接頭
快換接頭是一種不需要使用任何工具，能實(shí)現(xiàn)迅速裝上或卸下的管接頭。適用于需經(jīng)常裝拆的液壓管路。此時(shí)兩個(gè)接頭體的結(jié)合是通過(guò)接頭體上的6～12個(gè)鋼球被壓落在接頭體的v形槽內(nèi)實(shí)現(xiàn)的。接頭體內(nèi)的單向閥由前端的頂桿作用，分別后退并壓縮彈簧。此時(shí)通道打開(kāi)，液體可由任何一端流向另一端。
(1)高溫系統(tǒng)要有醒目標(biāo)志，好加隔離裝置，防止操作人員碰觸高溫管道和元件，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，操作人員與設(shè)備須保持在安全距離以外;及時(shí)更換密封件，經(jīng)常檢查接頭是否松動(dòng)，防止高溫油液噴射。
(2)高速運(yùn)動(dòng)部件加隔離罩。
(3)大型重物長(zhǎng)時(shí)間保持某一高度時(shí)，黃銅快速接頭配件，好加機(jī)械支撐，黃銅快速接頭，防止因液壓系統(tǒng)泄漏、爆管、液壓鎖失靈等現(xiàn)象而造成的危險(xiǎn)。
干密封式螺紋（nptf）與標(biāo)準(zhǔn)管螺紋（npt）相同點(diǎn)是：兩者型一樣。不同點(diǎn)是：
1. 螺紋牙不一樣。nptf內(nèi)、外螺紋之間沒(méi)有間隙，而npt的內(nèi)、外螺紋之間可能有過(guò)盈也可能有間隙。
2. npt內(nèi)、外螺紋均為圓錐形，kzd黃銅快速接頭，而nptf外螺紋為圓錐形，內(nèi)螺紋有圓錐形和圓柱形兩種。
3. npt有右旋和左旋兩種螺紋，而nptf只有一種右旋螺紋。
4. iso標(biāo)準(zhǔn)中沒(méi)有與美國(guó)干密封式管螺紋對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)的米制錐螺紋（gb/t1415-92）與美國(guó)干密封式管螺紋概念相近。
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