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其次，2米高水馬圍擋立柱柱腳應(yīng)正確固定在混凝土根底上，要清晰2米高水馬圍擋同地上的銜接方法是選用預(yù)埋件，彩鋼圍檔銷售，選用二次灌溉計劃，仍是選用化學(xué)螺栓與地上直接銜接的計劃。運(yùn)用中應(yīng)定期查看橫梁的鎖正常運(yùn)作或螺釘是否緊固，以便及時更換損壞的設(shè)備。
選用的數(shù)據(jù)必須是根據(jù)實(shí)驗得到的，2米高水馬圍擋結(jié)構(gòu)往往很難從理論上作出準(zhǔn)確的分析，有-借助于相應(yīng)的實(shí)驗來斷定規(guī)劃中所需求的參數(shù)，建筑圍檔銷售，這一點(diǎn)一定要嚴(yán)格把關(guān)。
產(chǎn)品名稱：武漢新型地鐵圍擋
圍擋規(guī)格：2550*6000
1.圍擋面板采用壓型鋼板，厚度不小于0.8mm
2，圍擋立柱采用鍍鋅鋼管，高度不小于2.5mm，厚度不小于1.8mm設(shè)置間隔不小于9m，立柱截面規(guī)格為200mm*300mm，立柱頂設(shè)置中式燈，與圍擋整體效果相符合。
3，圍擋背部設(shè)置40*0.8的鍍鋅方管龍骨及50*1.0斜撐
4，圍擋基座高度不小于400mm，東莞圍檔銷售，圍擋自地面至頂部高度不小于2.5m
與普通公路施工不同的是，城市道路施工的地點(diǎn)位于繁華的都市，車流量和人量都很大，導(dǎo)致施工場地受到-。在施工中，施工圍檔銷售，要考慮多方面的因素，除了對施工場地進(jìn)行實(shí)地考察和分析外，對于周圍的行車和行人的情況也應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的了解，采取相應(yīng)的措施防止交通擁堵和癱瘓，并應(yīng)避免對周圍居民的生活和出行造成影響，如將道路修繕維護(hù)工程進(jìn)行分段分區(qū)處理，使影響降到*低。還應(yīng)注意的是，城市地下的管道縱橫交錯，種類多樣，如煤氣、熱力管道，以及電力、通信、供水等系統(tǒng)。如果在施工中使這些管道或系統(tǒng)受到損害，將會造成-的-，并給城市居民的生活帶來-的不便。
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