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2)管道安裝時,路線應(yīng)盡可能的短,應(yīng)橫平豎直,布管要整齊,汽車油管接頭,盡量減少轉(zhuǎn)彎,直角轉(zhuǎn)彎要盡量避免。若需要轉(zhuǎn)彎,汽車高壓油管,其彎曲半徑應(yīng)大于管道外徑的3~5倍,彎曲后管道的橢圓度小于10%,不得有波浪狀變形、凹凸不平及壓裂與扭轉(zhuǎn)等-現(xiàn)象。金屬管連接時必須有彎,圖1列舉了一些配置實例。
3)在安裝前應(yīng)對鋼管內(nèi)壁進行仔細檢查,看其內(nèi)壁是否存在銹蝕現(xiàn)象。一般應(yīng)用20%的-或-進行酸洗,汽車輸油管,酸洗后用10%的蘇打水中和,再用溫水洗凈、干燥、涂油,進行靜壓試驗,確認(rèn)合格后再安裝。
高壓鋼絲纏繞膠管結(jié)構(gòu)主要由內(nèi)膠層、中膠層、四層或多層交替纏繞的鋼絲增強層和外膠層組成。
內(nèi)膠層具有使輸送介質(zhì)承受壓力,保護鋼絲不受侵蝕的作用,外膠層保護鋼絲不受損傷,鋼絲(ф0.3-2.0增強層)層是骨架材料起增強作用。
高壓鋼絲纏繞油管(高壓油管)用途:高壓鋼絲增強液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā),適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械、農(nóng)業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力(較高壓力)和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動,耐工作壓力可達70-120mpa。
高壓鋼絲纏繞油管(高壓油管)工作溫度:-40℃~120℃
產(chǎn)品規(guī)格范圍:dn6mm~dn305mm。
種類:4sp型—四層鋼絲纏繞的中壓膠管。
4sh型—四層鋼絲纏繞的耐油膠管。
r12型—四層鋼絲纏繞苛刻條件下的高溫中壓油管。
r13型—多層鋼絲纏繞苛刻條件下的高溫高壓油管。
r15型—多層鋼絲纏繞苛刻條件下的高溫壓油管。
鋼絲編織膠管
高壓鋼絲編織膠管結(jié)構(gòu)主要由耐液體的合成橡膠內(nèi)膠層、中膠層、ⅰ、ⅱ、ⅲ層鋼絲編織層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。
但根據(jù)耐油膠管的設(shè)計原理,ⅲ層編織膠管在膠管承壓時不起任何作用,白白浪費材料,增加膠管自身重量,降低膠管的可曲撓性。所以,各準(zhǔn)中均沒有這種膠管的標(biāo)準(zhǔn)。一些企業(yè)的老-仍舊沿用過去的老標(biāo)準(zhǔn),所以在設(shè)計時仍舊有人選擇這種型號。
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