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噴涂線涂裝前處理設備的系統(tǒng)組成 涂裝前消除被涂物表面上的各種油污(如潤滑油、乳化液、油脂、汗?jié)n等)和塵埃。
使被涂面潔凈的清洗工序是涂裝前處理工藝必不可少的工序。
噴涂線涂裝前處理設備的系統(tǒng)組成 前處理各工序槽、轉移槽和室體 在各工序槽上設置一個封閉的防塵通道(又稱為室體)。該室體一般可采用不銹鋼板或鍍鋅鋼板。用不銹鋼材料制成。如果用普通碳素結構鋼板。涂環(huán)氧涂層以滿足防腐的要求。室體上/留有玻/璃窗.照明/裝置和/供人員/出入的檢/修門。
涂裝前金屬的表面處理主要包括除油.除銹.磷化(氧化)。
除油方法分為物理機械方法和物理化學方法兩類。前者有擦抹法、燃燒法和噴射法。用于汽車涂裝前的除油方法主要是物理化學方法。
噴槍距離
a.噴槍與工件的距離大約為:普通空氣霧化,15cm-20cm;無氣噴涂霧化,30-38cm
b.要獲得侵濕、色深、叫較厚的涂層時,噴槍可以離得近些;
c.要獲得較干、色淺、較薄的涂層時,噴槍可離開遠些;
噴涂行程
a.噴槍的移動軌跡與工件表面保持平行;
b.噴槍槍體與工件表面保持垂直,塑膠噴涂線公司,否則會造成浪費涂料;
c.不要讓噴槍弧形運動,安慶塑膠噴涂線,為移動操作者的前臂和肩膀,不能只用手腕運動;
d.相鄰的噴涂行應有一個搭接量; 對于普通無氣噴涂,塑膠噴涂線價格,搭接量為50%;對于無氣噴涂,搭接量為25%;
e.當涂層厚度的均勻性要求高時應采用交叉噴涂法,先作堅直方向的噴涂。
f.在空氣外噴涂時,自動塑膠噴涂線,應注意風向,未噴的表面應在風的下方,以便將飛漆和反彈帶至未噴表面。
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