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反復(fù)荷載作用,鋼材在反復(fù)荷載作用下,車(chē)棚結(jié)構(gòu)的抗力及性能都會(huì)發(fā)生重要變化,甚至發(fā)生疲勞破壞。根據(jù)試驗(yàn),在直接的連續(xù)反復(fù)的動(dòng)力荷載作用下,高爾夫發(fā)球臺(tái)膜結(jié)構(gòu),鋼材的強(qiáng)度將降低,即低于一次靜力荷載作用下的拉伸試驗(yàn)的-強(qiáng)度f(wàn)u,這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞。疲勞破壞表現(xiàn)為-的脆性斷裂。
后是溫度影響,膜結(jié)構(gòu)鋼材性能隨溫度變動(dòng)而有所變化。總的趨勢(shì)是:溫度升高,鋼材強(qiáng)度降低,應(yīng)變?cè)龃?反之,高爾夫發(fā)球臺(tái)膜結(jié)構(gòu)罩棚,溫度降低,高爾夫發(fā)球臺(tái)膜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),鋼材強(qiáng)度會(huì)略有增加,塑性和韌性卻會(huì)降低而變脆。在200℃以內(nèi)鋼材性能沒(méi)有很大變化,430℃~540℃之間強(qiáng)度急劇下降,600℃時(shí)強(qiáng)度很低不能承擔(dān)荷載。
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