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¥來(lái)電咨詢(xún)
2021-5-4
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空載機(jī)械摩擦損耗的大小主要取決于摩擦面的種類(lèi)和制造裝配的摩擦面上空載時(shí)的作用力( 傳動(dòng)件的重量、偏心、軸承的預(yù)緊力、皮帶拉力以及傳遞空載扭矩等) 摩擦系數(shù)及相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度。對(duì)一臺(tái)已定的機(jī)床,各傳動(dòng)件的尺寸一定,在潤(rùn)滑情況保持不變的條件下,則各傳動(dòng)件的空載機(jī)械摩擦損耗隨摩擦表-對(duì)轉(zhuǎn)速的提高而增加?梢哉J(rèn)為空載機(jī)械摩擦功率損耗與相對(duì)速度的一次方成正比。各傳動(dòng)件的攪油功率損耗主要決定于傳動(dòng)件的種類(lèi)、尺寸大小、浸油-、油的粘度、油溫的變化和傳動(dòng)件的速度。對(duì)于一臺(tái)結(jié)構(gòu)一定的機(jī)床,在主軸箱內(nèi)油面高度固定不變的條件下,則各傳動(dòng)件的攪油功率損耗隨轉(zhuǎn)速的提高而增加。一般可以認(rèn)為各傳動(dòng)件的攪油功率損耗與轉(zhuǎn)速的平方成比例。正常情況下,對(duì)于采用飛濺潤(rùn)滑的主軸箱來(lái)說(shuō),由于軸位布局合理,浸油齒輪數(shù)目較少,油面高度適宜,則攪油功率損耗占全部空載功率損耗的比例很小,可以忽略?諝庾枇p耗功率就更小了,也可以忽略不計(jì)。這樣機(jī)床空載功率損耗的總數(shù),大型磨床加工廠,可以近似地認(rèn)為機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)空載功率與主軸箱全部軸之和成正比關(guān)系。
將軸承用潔凈的清洗-進(jìn)行-清洗,對(duì)于脂潤(rùn)滑,先將含有3%~5%潤(rùn)滑脂注入軸承作脫脂清洗后,再用油槍將定量的潤(rùn)滑脂填入軸承內(nèi)(占軸承空間容積的10%~15%);加熱軸承使升溫20~30℃,用油壓機(jī)將軸承裝入軸端;將緊定套壓在軸上并以合適的壓力抵住軸承端面使其軸向定位;將彈簧秤的帶子卷在軸承外圈上,用測(cè)量啟動(dòng)力矩的方法校驗(yàn)所規(guī)定的預(yù)負(fù)荷是否有大幅度的變動(dòng)(即使軸承很正確,但由于配合或保持架的變形,預(yù)負(fù)荷也有變化的可能)。
對(duì)電主軸進(jìn)行十分嚴(yán)格的校動(dòng)平衡,使得動(dòng)平衡精度達(dá)到iso標(biāo)準(zhǔn)g0.4級(jí),即在高轉(zhuǎn)速時(shí),由于殘余動(dòng)不平衡引起振動(dòng)的速度大允許值為0.4mm/s。為此,河南大型磨床加工,在電主軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),必須嚴(yán)格遵守結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)的原則。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子與主軸之間通過(guò)過(guò)盈套筒產(chǎn)生的過(guò)盈配合來(lái)傳遞扭矩,大型磨床加工批發(fā),盡量避免采用鍵、螺紋和其他零件連接;在拆卸主軸時(shí),用高壓泵將高壓油從轉(zhuǎn)子內(nèi)套左端小孔a壓入環(huán)形內(nèi)孔e,過(guò)盈套筒1的內(nèi)徑在高壓油的壓力作用下要脹大,這樣就可以方便地將轉(zhuǎn)子拆下。
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