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在汽車工業(yè)中的應(yīng)用
歐、美、日等發(fā)達(dá)已在汽車制造中大量采用SMC復(fù)合材料,玻璃鋼水表箱批量定制,涉及到轎車、客車、火車、拖拉機(jī)、摩托車,以及運(yùn)動(dòng)車、農(nóng)用車等所有車種,主要SMC部件包括以下幾類:
1、 懸架零件 前后保險(xiǎn)杠,儀表板等。
2、車身及車身部件 車身殼體、硬殼車頂、地板、車門、散熱氣護(hù)柵板、前端板、阻流板、行李艙蓋板、遮陽罩、SMC翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、大燈反光鏡。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下部件 如空調(diào)器外殼、導(dǎo)風(fēng)罩、進(jìn)氣管蓋、風(fēng)扇導(dǎo)片圈、加熱器蓋板、水箱部件、制動(dòng)系統(tǒng)部件、以及電瓶托架,玻璃鋼水表箱價(jià)格咨詢,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音板等。
玻璃鋼的功能不只與所用的增強(qiáng)資料、合成樹脂有關(guān),一同,金昌水表箱,很大程度上還和纖維與樹脂之間界面粘合的好壞及耐久性有關(guān)。玻璃纖維是一種圓柱狀玻璃,外表也像玻璃那樣光滑,并且外表還常牢固地吸附著一層薄的水膜,這當(dāng)然要影響玻璃纖維和樹脂的粘接功能。尤其是玻璃纖維在拉絲紡織過程中,為了到達(dá)集束、潤滑、消除靜電等意圖,常涂上一層滋潤劑,這種滋潤劑多數(shù)是白臘類物質(zhì),它們存留在玻璃纖維外表上,對合成樹脂與玻璃纖維起隔離作用,阻礙兩者粘接?梢娊缑鎸ΣAт摰墓δ苡绊懞艽。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)-
目前,我國轎車工業(yè)正處于快速發(fā)展時(shí)期。玻璃鋼/復(fù)合材料在轎車保險(xiǎn)杠、車頂、車門、前臉大框、擾流板、發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋等外飾件以及車燈反射罩、電瓶托盤等部件中得到廣泛應(yīng)用。
擾流板(尾翼):神龍富康兩廂車裝有上、中擾流板。其中,上擾流板采用SMC模壓和玻纖增強(qiáng)ABS注射工藝,中擾流板采用SMC模壓和手糊工藝。江鈴陸風(fēng)車后導(dǎo)流板采用SMC模壓。天津夏利王、一汽捷達(dá)和桑塔納2000、長安奧拓、東風(fēng)悅達(dá)、英格爾和北京吉普奧藍(lán)德、福田沖浪、長城塞弗、豹飛騰等車型均裝有FRP擾流板或尾翼。由于在大部分車型中屬選裝件,一般采用手糊成型工藝。
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